广汽也“低头”了，新车从15.98万下探13.78万，车主：后悔买早了

在最近笔者观察国内汽车市场的时候，却发现了广汽本田在2019年10月份上市的一款新能源SUV车型，就在最近出现了价格方面的浮动，起初笔者没有感觉到其它不对的地方，当深度了解这款降价新车的时候，我却发现其在国内的版本是2020款，并没有出现老版本、老排量的原因降价，并且这款汽车长期深居在国内小型SUV车界市场里，在整车的综合实力方面还是比较强悍的，但面对这款2020版汽车从15.98万下探到13.78万，这让我们国内很多车主都感到非常惊讶，那么针对这款新车刚上市就降价，不得不让我们大家发出：广汽也低头的话语了，而看到广汽本田家族的新车出现大幅度价格下跌之后，很多之买过的车主就发出后悔买早了的话语了。

那我今天的主角便是广汽本田家族的—本田VE-1，要知道这款汽车在国内的定位是新能源小型SUV车型，也可以说是广汽本田新能源家族的入门车型，新车不仅仅在外观颜值感方面做出了很大的提升，在内饰和动力效果方面，更是深受国内消费者一致青睐。当这款新车在国内刚上市不久就出现了降价趋势，很多车主都表非常惊讶，毕竟有着高颜值感、空间感、内饰奢华感才是这款新车最大的加分项，并且绝大部分地区本田VE-1新车的价格都是下降2万左右，具体还是需要看本地的优惠政策，毕竟新能源车型在国内有着很多扶持政策，大家可以根据自己的需求自由选择购入版本，具体我们就把视角放在整车的产品力方面。

先说在空间效果方面，当前这款广汽本田VE-1所提供的长宽高数据分别为4308mm、1824mm、1625mm，在轴距方面更是达到了2610mm，既然在车身轴距方面有着2米6的轴距，相信在新车的后排空间方面，大家几乎感觉不到任何挤压感，同时也实现了车身空间车厢方面的最大化，并且在车内座椅方面采用的是高级皮质座椅，严格遵循人体工程学设计，还与高密度内电实现超强包裹性，所营造的舒适感和细节感方面可以说已经达到了极致。为了更好的能在空间方面占据绝对化优势，在车内后排还采用了4/6分割式折叠座椅，在驾驶过程中可以灵活多样的自由调节，大大增加了整车开出去在舒适感方面的体验。

在颜值感和内饰科技感方面来说。整车在颜值感方面所秉承的是本田家族全新一代的设计语言，在前脸进格栅的细节处还加入了银白色的镀金条装饰、还与车身两侧矩阵式LED大灯组融合，使整车在视觉体验感方面给人一种力量感十足的视觉体验。而在车身前脸的下方还有隐藏式雾灯组融合，隐隐约约投射出耀眼的光芒。来到车身侧面，前脸说延伸下来的已经来到了车身侧线，还与17寸的铝合金轮毂、仿生鲨鱼的天线、隐藏式后门扶手、电动折叠后视镜等很多潮流配置组合，使整车开出区在视觉体验感方面彰显最多的便是独特的个性。

而在整车内饰方面，给人一种很奢华的视觉体验，在车内还加入了全新的价值服务体系—WOWSTATION，通过手机APP与汽车相互连接在一起，使大家在车内所营造的科技感还是很足的。并且在车内还加入多媒体中控、智能遥控钥匙、车联网、语音交互系统等很多配置组合，使整车在内部所营造的实用感和配置感方面要比其它车型高出很多。

在动力效果方面，本田EV-1因为定位是一款纯电动新能源车型，采用的是永磁同步电动机类型，最大马力可以达到163匹，最大功率方面达到了120kW（163Ps）使其最高车速可以达到140km/小时和百公里提速方面仅需8秒，官方给出的续航数据充满电可以跑401km，在这般动力系统上面，还匹配上麦菲逊式独立悬架、无顿挫的变速音箱、电子驻车、承载式车身结构等很多配置组合，使大家将整车开出去在稳定感、操控感等很多方面的优势还是比较突出的，再结合上降价后入门不足14万的售价，使这款汽车成为了一辆性价比很高的新能源车型。

总之，在我们现在国内新能源汽车市场里面，一直以来最受消费者欢迎便是国产的比亚迪新能源车型，毕竟其在国内所提供的舒适感、配置感、实用性、动力感等很多方面都有着独家的优势，其在国内刚上市的时间也不到一年，更是拿出了广汽也从15.98万下探13.78万的诚意，使本田新车在国内小型SUV车界市场里面，成为了一辆性价比很高的新能源车型，很多车主为此都感叹出了：后悔买早了的话语了。那么对于广汽本田新车在国内上市后降价的情况，笔者想用一句广汽也“低头”了也许便是对它最好的概括吧！