你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

动力底盘变速箱与哈弗H6一样,却比H6贵三四万元,值得吗?

最近长城旗下高端品牌WEY很受热捧,VV7和VV5一经上市就吸引了无数的目光。确实,这两款车凭借精美的做工,大方创新的设计是能让人眼前一亮。

但是,中国人太多了,消费市场太大了。很多消费者根本不研究车辆,只凭肉眼就能决定是否买一辆车,甚至是买车之前都不上网看看自己相中的车的发动机以及变速箱底盘等重要部件信息。今天此文就是揭示这两款车的本来面目的。

懂车的人都知道,发动机动力排量只是一个方面,扭矩才是决定加速能力的重要参数。而发动机转速越低最大扭矩越提前,说明这款发动机动力越强,推背感越强。比如宝马多款发动机1250转速就可以达到最大扭矩,驾驶起来就很舒服。大众的涡轮是1500转或者1750转达到最大扭矩,动力都不错。

反观国产车,众泰啊、吉利啊、啊等等,全部是在2000转以上才能达到最大扭矩。这个数据,在城市是跑不起来的,很多车2000转都上100迈了?哪个城市街道也跑不到这个速度,所以国产车看百公里加速毫无意义。就是号称中国豪华品牌的WEY也是徒有其表。

为什么这样说呢?VV7是2200转达到最大扭矩,VV5是2000转达到最大扭矩。而H62.0T版本也是2000转才达到最大扭矩。看明白了吧?实际上这就是一款发动机,他们的变速箱和底盘都一样,而VV5比H6贵了三四万元。

为了内饰好看、外观精美,多花三四万元值得吗?这可不是女人,为了好看可以多花点钱娶回家,车子是要用的,不是用来看的,你说是不是?

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外