450
“时光荏苒”，一转眼十年就过去了，此时在国内B级轿车市场里面，已经被大众、丰田、本田、日产等热门车企全面覆盖，而它们已经成为了消费者最热爱的平民化品牌之一，其中最为突出的便是大众、丰田两大车企，记得在2019年的时候，它们在全球都拿下了1000万以上的总销量数据，这样的销量数据远不是其它车企能媲美的，而帕萨特、雅阁、凯美瑞早已成为国内最具有代表性的B级车，与此同时，它们在国内不断的扩张，又进一步打压了国内同级别的其它车型，其中雪佛兰、雪铁龙、现代、起亚、福特在国内多月惨淡的销量便是最高的概括。不过并不是它们在国内的产品力不够强悍，而是因为“物竞天择、强者生存”的国内市场所致。
所以在国内深耕多年的起亚集团不甘服输，便准备在国内市场引进一款新型B级车，而新车的名字便是全新一代的—起亚K5，但不知道是什么原因，新车更新换代之后，在国内做出改名，直接换成了K5凯酷。而懂车的大家也知道，新车K5凯酷可是国内东风悦达的核心B级车，而在它的身上已经凝聚了起亚集团多年以来的心血，记得在研发K5凯酷的时候，全公司91%以上的精力都放在了它的身上，由此可见新车K5凯酷的出现，或是起亚集团在国内的“救命稻草”，如果这次一旦成功，从此之后，起亚汽车便在国内站起来了，但是还有消费者称K5凯酷新车在颜值方面过于夸张，具体就让我们把视角放在整车的体验感方面。
起亚K5凯酷在前脸采用的是全新家族的设计语言，虎啸式前脸设计已经占据了新车的三分之一，在细节处更是加入了黑色的密网拼接，虽然看起来有些楼骨感，但是如果远处观看的话，会给大家一种高端的力量感。在前脸的两侧还有着大眼萌灯，内侧采用的也是两颗拼接在一起，再配合上引擎盖处和保时捷一样的车标logo，将整车前脸的狂躁感完全地营造了出来。在侧面大家会看到一塌糊涂的大溜背式车顶造型，还与其它多方面仿鲨鱼皮纹理腰线拼接，此时，在车身侧面已经将新车极强的运动感完美地营造了出来，这样的颜值感真的是要比宝马3系更加个性。
起亚K5凯酷在国内所提供的长宽高数据为4980mm、1860mm、1445mm，轴距达到2900mm，这样的空间数据已经达到国内C级车型的水准，那么在车内所提供的大气感和宽敞度方面几乎挑不出来任何瑕疵感。在车内座椅方面更是有着支撑性极强烈的智能化座椅，正常人坐进车内后，在膝部、顶部会有着3拳左右的空间容量，在车内更是感觉不到任何紧凑感。再结合上双独立悬架调校，使整车开出去不管是在舒适感、宽敞感、稳健感方面都是和迈腾、帕萨特一样稳健。
说完它优势的空间数据之后，新车在安全配置方面也是比较丰富的，譬如抬头显示、无线充电、真皮座椅、旋钮电子手刹、360度全景影像、L2级别驾驶辅助、自动泊车入位、全速域ACC主动巡航等很多安全配置组合，特别是旋钮电子手刹，实用性效果方面要比其它车型版本更加便捷，颜值效果方面的表现也是异常出色的。至于在内饰配置方面，可以看到新车在内部方面采用的是双联屏的设计，在两侧还有着比较精致的旋钮式换挡，使整车内部有着满满的科技感。同时在新车配置方面更是有着平底式方向盘、手机互联、导航电话、GPS导航、车联网、多媒体系统、全景大天窗等很多个性化十足的配置，进一步丰富了大家的用车体验。
最后，在动力层次方面，K5凯酷在动力效果方面采用的是2.0T+8AT的动力总成，而这款2.0T的发动机采用的是最新CVVD技术，使其最大热效率方面高达40%，在它的身上更是集结了燃油和经济性直接融合在了一体，使其在日常驾驶过程中的功率效果是176.5kW，最大马力效果直接达到了240匹，这样的动力配置已经超越了迈腾、雅阁等一些热门车型。而另外一个版本采用的是1.5T+7DCT，使其在最大功率效果方面达到了125kW，最大马力效果方面达到了170匹，这样的动力数据已经超越了本田雅阁的标配版，所以，在起亚K5凯酷的身上充满了亮点。
在以上几个核心方面上大家可以得出，其实在起亚K5凯酷的身上不管是在舒适感、配置感、动力爆发性、燃烧性等很多方面的优势都是可圈可点的，同时在它的身上更是有着超高的颜值感，当我们大家看完新车颜值后，不得不感叹出：新车比宝马3系还个性的话语了，那么对于这款汽车家族的新车，在大家的心理价位又是多少呢？
内容由作者提供，不代表易车立场
