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国产的颜值“担当”,重1吨4+提速7.5秒,油耗低至1.5L,不足15万

众所周知,在我们现在国内的汽车市场,最受消费者欢迎的车型便是国内的轿车,不管是紧凑轿车还是B级轿车,可以说在国内一般来说根本就不缺销量。其中最受消费者欢迎的便是德系的大众合资系的三剑客车型。但是随着我们生活水平的不断提高,国内政策的不断改变,为了更好的改善我们国内的生活品质,就在最近几年,新能源汽车在国内发展出来了,其中发展最好的便是比亚迪家族的新能源,并且的总销量单单光新能源占去52.75%,由此可见,的成功完全是符合了现在我们国内消费者的需求,不仅如此,在我们国内就又出现了另一款新能源车型,它便是笔者今天的主角—荣威ei6。

说起汽车,我想带大家的心里都有过这么一个印象,这个汽车曾经可是国外的汽车品牌,最后不得已被我们国产收购了,在国内审核了几年之后,打造了一个又一个的王牌车型,并且很多网版车型在国内的销量方面也是很不错的,基本上可以做到月销破万,有的甚至可以做到1.5万+,显然这个汽车品牌在国内已经成功了。因此,家族在国内首发了一款新能源汽车,并且这款汽车在颜值感方面被大家称为看到颜值“担当”车型,由此可见,这款汽车在外观时尚感方面已经达到了新的高度,当然,具体我们还是需要把视角放在整车的视觉体验感方面。

首先,在车身前脸方面,当前这款ei6政策给人一种潮流感十足的视觉体验,车身前脸方面用的是潮流的大梯形进格栅设计,并且在前脸进格栅的细节处还有很多条银白色的镀烙条装饰,在进格栅的细节处还有家族化的红色车标搭配,再辅助车身两侧两侧犀利感十足的矩形大灯,共同营造者前脸车身的特点。来到车身侧面,整车线条感给人一种层次分明的感觉,再辅以大溜背式车顶,大英寸金轮毂,铝合金行李架等很多潮流配置组合,将整车近乎4米7的长度完美的绽放了出来,抱着侥幸的心理来到车身尾部,可以看到整车在尾部仍然没有任何廉价感,而在设计感方面也有了很深度化的设计,燕尾熏灯,家族新型车标,隐藏式圆筒排气孔配合,不仅仅在车身尾部增加了时尚感,使其开出去再回头率方面也是要比同级别的其他豪车更加诱人,那么国产家族的颜值“担当”也就不难理解了。

其次,整车在空间感和配置感方面而言,当前这款ei6所提供的长宽高分别为4671mm,1835mm,1460mm以及轴距为2715mm,但在空间数据上面可以看出,这款汽车在同级别车型里面已经占据了绝对的优势。并且在车内更是加入了前后置中央扶手,充电口,后排通风口很多实用性配置组合,更是加入了智能化座椅,并且坐在车内座椅方面长期间也不会感觉到任何疲倦感。转入车内,等车在内饰方面给人一种科技感十足的视觉体验,超大的中控大屏,半全液晶的仪表盘,车联网,大音响,多媒体系统,机械感十足的按键,悬浮式换挡按钮等很多潮流配置在车内全都能看到。当然,在车内很多细节方面都用了高质量的软材料包裹,在科技感十足的基础上更是加入了质感十足的车内体验,以及入门不足15万的售价,整车在国内成为一辆实实在在的国产颜值担当。

再者,整车在动力感和品质方面而言。当前这款ei6所提供的动力是1.5T的涡轮增压发动机,还与传统的10挡自动变速音箱组合。其中这款1.5T的发动机最大马力可以达到169匹,使其在百里最高超速方面是200km/小时,并且最快仅需7.5秒即可破百,那么这般动力输出对于一辆车重1吨4左右的紧凑轿车来说,已经算是非常充沛的了,并且这款汽车在油耗方面公里继续1.5L,毕竟这款汽车是混动类型,在方面还是很令消费者满意的。并在这般动力系统上,更是加入了上坡辅助,胎压显示,车联网,定位巡航,电子驻车以及最新一代的隔音棉组合,使整车不管是在动力感还是安全配置方面的表现还是很不错的,那么国产的颜值“担当”,重1吨4+提速7.5秒,油耗低至1.5L,不足15万。

最后,在我们国内紧凑轿车市场里面,销量最好的便是德系和日系的合资车,当然,主要偏向于是一些燃油车型,对于一些新能源汽车来说,是在我们国内有很多消费者不愿意为此买单,因为新能源汽车在很多方面都没有做到完善,可以说前期的新能源汽车都是牺牲品,但并不代表着这款汽车属于牺牲品,毕竟这款ei6所提供的外观时尚感,内饰奢华感,安全性,舒适感等很多方面的优势都是比较突出的,同时更是拿出了车重1吨4+提速7.5秒,油耗低至1.5L,以及在售价方面不足15万的诚意,使这款汽车成为了一辆精品感十足的新能源国产汽车,那么针对于这款汽车在国内的出现,我想用一句国产的颜值“担当”也许便是对它最好的概括吧!

标签: 油耗 提速

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