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蒙迪欧 新款上市

静态体验ST-Line车型对新一代蒙迪欧的期待值越来越高

作为曾经最受中国消费者欢迎的B级轿车之一,新一代蒙迪欧即将迎来全新换代。今年1月新车首次亮相,惊艳的外观就吸引了大量年轻消费者关注。近日在上海,有着更极致运动感的新一代ST-Line车型也正式亮相。


 


相比普通版车型,新一代ST-Line虽然整体造型并没有大的改变,但细节之处的专属套件和翼子板上的ST-Line标识,时刻都在强调着这款新车拥有来自福特ST家族的运动基因。


 


首先,眼前这台新一代ST-Line采用了代表激情的红色涂装,这在B级车中并不多见。但在大量的黑色元素的点缀之下并没有任何的违和感,可以看到新一代ST-Line的车顶、后视镜、侧裙、扰流板等部位都进行了黑化处理。


此外,新车还搭载了专属的黑色呼吸式动能鳞甲格栅、旋翼式空气动力学轮毂、红色刹车卡钳等,都将整车的运动氛围烘托到了极致。


 


进入车内,整体布局与普通版基本相同,但专属的座椅材质以及动感红色装饰都能凸显出ST-Line的独特专属身份。


 


其实,新一代除了拥有ST-Line专属运动套件外,对用户更大的吸引力是来自全新的数字化座舱。


最吸睛的当然是1.1米超广域巨幅屏,它由12.3英寸液晶仪表和27英寸超大中控屏组成。不仅屏幕分辨率高,而且还支持多点触控,更可实现完整或独立分屏内容显示。也就是说,主驾看导航,副驾看电影可以互不相扰。


 


另外,新一代搭载了最新一代SYNC+2.0智行互联系统,完全依照国内用户习惯来开发,并且整合了百度人工智能技术。只需一句“你好,”即可将虚拟人工智能助手唤醒,除多媒体功能的控制外,还能实现对车窗、座椅等车辆硬件的语音控制,相较于同级合资产品在智能化上有着不小的优势。


 

而在智能辅助驾驶方面,新一代也搭载了新一代Co-Pilot360驾驶辅助系统,可实现多达18项智能驾驶辅助配置。包括全球首个L2+自动驾驶功能——Blue Cruise主动驾驶辅助功能,这其实与小鹏的NGP有些类似,也就是说,可以在高速公路和城市快速路等特定路段实现“准自动辅助驾驶”。并且新一代还支持整车OTA升级,保证了各项功能能够常用常新。


红点车评:


中国2.0战略的“更 更中国”,我们从新一代之上,看到了这一战略的落地。用户需要大空间,新一代拥有2945mm的超长轴距;用户需要智能化,新一代拥有堪比纯电智能车的数字化座舱;用户需要强动力,新一代ST-Line就搭载了2.0T+8AT的动力总成。


可以说,新一代是一款为国内用户量身打造的一款B级轿车,从亮相以来在消费者中的呼声一直很高。但它真能与当前销量领先的凯美瑞或是雅阁一较高下吗?


现在说还为时过早,因为其中一个关键因素价格还未公布。不过仅从颜值、智能化和动力上来说,新一代绝对算得上今年最值得期待的越级合资B+级轿车。


内容由作者提供,不代表易车立场

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