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价格相当,Model Y和ID6买哪个?

车友“涛涛”说:“想问一下特斯拉Model Y和大众ID6谁更好呢?”是新势力造车的代表,ID6来自传统车企,上汽大众卖的是ID6.X,一汽大众是ID.6 CROZZ,两个车是兄弟车型。它们价格有重叠,较量不可避免,到底谁更好?我拿ID6X和对比一下:

ID6X的前脸搭载星空格栅,发光的LED车标置于格栅中部,贯穿式灯连接两侧IQ Light LED矩阵大灯,车尾和前脸呼应,点亮以后很有辨识度。车身侧面采用了悬浮式车顶,半隐藏式门把手。和其它大众车来比,还是有突破的。采用了极简的设计,更像是在Model 3的基础上拉伸而来,我个人觉得不是太好看。外观来说,两个车风格不同,ID6X更接地气一点,则更科幻、个性。

ID6X的内饰采用横向布局,简约有层次感。搭载悬浮式5.3英寸仪表、12英寸中控屏,还有抬头显示,内置大众MIB车机系统。用料上大量使用软质包裹,双色内饰,30色氛围灯,豪华感要强一些。的内饰还是一如既往的简洁,搭载一块15英寸的中控屏,大部分功能都集中在这块屏幕中,这种风格有人觉得新颖个性,也有人觉得太过简陋。

​两个车定位不同,ID6X定位是中大型SUV,车身尺寸4876/1848/1680mm,轴距2965mm,6座和7座布局。定位要低一点,中型SUV,车身尺寸4750/1921/1624mm,轴距2890mm,5座布局,宽度优势明显。ID6X的第三排不太理想。

价格上调后,2022款入门价要30万出头才能买到。最大功率202千瓦,峰值扭矩404牛米,性能有所降低。而它的续航计算方式变成了CLTC,不再是之前的NEDC,但仍然搭载的是60千瓦时的单电机,估计和之前的NEDC续航 525公里差不多。28万左右,就能买到ID6X的中配,最大功率150千瓦,峰值扭矩310牛米,NEDC续航588公里。动力更强,续航和价格ID6X更有优势。

两个车相比各有优势,更个性、前卫,科技感更强,但要选装自动辅助驾驶还要加6万4。ID6X则更传统一些,尺寸更大、续航更长,价格更便宜,6、7座更适合家庭用车。根据自己的需求来选吧。如果预算30万,你们会选哪个?投个票,聊聊你的观点,留言区见!

 

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标签: Model Y

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