省钱插电混动车型是认真的 玛奇朵DHT选哪款最值？

Hello，各位观众老爷大家好，现在电气化和智能化是选车的关键词，纯燃油车的市场只会越来越小，所以咱们今天找来了一辆比较有代表性的车型——玛奇朵DHT。

这款车非常适合城市代步使用，他定位于紧凑型suv，使用的是油电混合动力系统，不同于我们熟悉的丰田THS和本田的i-MMD混动系统，长城这套THD技术他采用了两档直驱变速箱，可以在动力挡和经济挡之间进行切换，让车辆时刻处于一个最经济状态，在动力系统架构上他实现了一套DHT高度油电混动系统、两种动力形式、和三套动力总成，相对于咱们传统燃油车来说，他体积更小、重量轻、传统效率高、静音出色的多个优点，总之这些优势都可以归功于这套混动技术，最终的目的则是为了让这辆更加经济节能，百公里综合油耗只有4.7L。

而在外观上，玛奇朵DHT这台车更加年轻，很讨年轻消费群体的喜欢，在车身尺寸上，它的长度达到4520mm，轴距达到2710mm，属于标准的紧凑级家用SUV的尺寸范围。

车内这台车也符合当下的智能座舱，他使用了高通8155芯片，支持多种在线APP使用，以及它的G挡空间还能支持一些车内小游戏。

说了这么多，咱们来看一下这台车该买哪款合适。目前，玛奇朵DHT共推出了3款车型，价格分别为原萃版售价为14.58万元，特调版售价为14.98万元，大师版为15.98万元。

差价主要体现在配置方面，入门版车型在配置上提供了，360°全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、主驾座椅电动调节、12.3英寸中控液晶屏，自动空调、透明底盘、车道偏离预警，车道保持辅助、主动刹车这些功能。

再来看相对贵4千元的特调版车型，在配置上多了HUD抬头显示、内置行车记录仪、14.6英寸中控液晶显示、单色氛围灯，这4千块钱就相当于物尽其用。

顶配的大师版车型在配置上就明显占优势，相对入门版车型贵了1.4万元，相对于中配车型贵了1万元，但是在配置方面多了并线辅助、倒车车侧预警、电动后备箱、电动后备厢位置记忆、前排手机无线充电、副驾座椅电动调节、前排座椅按摩，选装加热、通风功能、车内256色氛围灯、后视镜电动调节、后视镜防炫目。

顶配车型这些功能的加入还是很有实用性的，安全方面得到强化，而且在舒适性科技配置上也非常全面，对于这款车还是建议各位选择顶配车型，毕竟作为日常代步的选择，换车频率不会太高，在确定他的可靠性之后，增加些可用的配置还是很合适的。