丰田又一小钢炮，2.0L爆出200马力，前置后驱，27.78万起

在很多消费者内心深处，都埋藏着以一辆外观炫酷、性能卓越的跑车。也许被忙碌的工作和生活中的繁琐小事给耽搁了。但是这颗想要激情驾驶的欲望却从未磨灭。今天我们就带来了一款极具情怀的小钢炮车型，丰田86。它是丰田与斯巴鲁联手打造的BRZ的姊妹车型，两车外观大同小异，搭载了的水平对置4缸发动机+丰田的VVT-i技术，200匹马力+后驱也有着不错的操控性，最关键的是30万就能开回家。30万就能圆你跑车梦，这车搭载2.0L自吸发动机+后驱，百公里7.5s

无可否认，《古惑仔》、《灌篮高手》和《头文字D》影响了一代人。从浩南哥的丰田MR2和藤原拓海的丰田AE86，也曾成为了多少人的梦想座驾。MR2已经停产了，而丰田86却顺时代潮流推出了新款车型。今天我们就来看一下这款小钢炮的具体表现。它搭载的2.0L水平对置四缸自然吸气发动机，再加上中置后驱的方式，也能带来很不错的操控感。丰田又一小钢炮，2.0L爆出200马力，前置后驱，27.78万起

颜值方面，丰田86与斯巴鲁BRZ有着异曲同工之妙，两车采用同一平台打造。宽扁的车头、水滴状的前大灯、獠牙式的进气口和梯形的前格栅，颇有几分丰田牛魔王SUPRA的神韵。车身线条十分舒缓流畅，弧线形的车顶和优雅的腰线，再加上16英寸的十辐式轮圈，不像美系三大PonyCar那么暴力，却有着意大利车的那份艺术感。车尾加入了上扬的小尾翼，两侧尾灯也十分别致；双边双出的排气与中间的领航灯，设计灵感来源于F1赛车，特别漂亮

尺寸方面，丰田86的长宽高分别为4240x1775x1320mm，轴距为2570mm，定位于两门四座硬顶跑车。娇小的车身很有日系车的小家碧玉的感觉

内饰采用了大面积Alcantara深灰色面料的铺陈和银色镀铬元素，再加上很多圆形元素的点缀，内饰的座舱显得更加富有激情。圆形的三幅式多功能方向盘配以换挡拨片，正前方是三联式指针仪表；炮筒式的空调出风口和圆形的档把、按钮，给人营造出赛车的战斗氛围。中控台加入了老式的CD机，可见工程师有多久都没有更新丰田86的内饰了。前排的桶装赛车座椅有着更棒的包裹性和支撑性，后排座椅只能应急时实用

动力方面，丰田86全系搭载由斯巴鲁提供代号为FA20的2.0L水平对置发动机，最大输出功率200匹马力，峰值扭矩205牛·米；传动匹配了6速手动和6速手自一体变速器。悬架采用了麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合，并采用前置后驱的方式。虽然动力不是很强劲，但推动这台1.2吨的车型，还是绰绰有余，百公里提速7.5s，可惜的是这台发动机只满足国V排放标准，有些遗憾

飞龙点评：综合来看，丰田86最大的亮点还是它的外观设计了，当然了，还有它那不错的性能和纯粹的操控感。再加上丰田86的深厚情怀和丰田的金字招牌，它在国内一点儿都不愁卖。而更关键的是它27.78万的价格，让你在不到30万的价格，既能圆了小时候的跑车梦，又得到了一款外观炫酷、性能卓越的小钢炮，何乐而不为呢？