奇瑞的“王牌”，轿跑车身+运动座椅，入门即高配，6.99万起

一转眼，2020年就只剩下11天了，马上即将迎来崭新的2021年。汽车厂商们不仅要忙着更新经典车型，还要提前布局新车，好在新年里有一个新气象。为了赶一回时髦，奇瑞也将轿车领域的王牌车型，艾瑞泽5加上了plus的后缀，不仅是为了蹭一个热度，更多的是要让消费者感受到奇瑞最大的诚意。它采用了时下流行的轿跑式车身设计，将近4.7米的车长让它看上去有一种中型轿车的沉稳感。车内标配了运动座椅、全液晶仪表和10.25寸中控液晶大屏，6.99万起的价格也很有诚意。奇瑞的“王牌”，轿跑车身+运动座椅，入门即高配，6.99万起

艾瑞泽5PLUS，它是艾瑞泽GX的改款车型，首次采用数字+plus的网红后缀名，让人们更容易记住它，也能感受到奇瑞汽车巨大的诚意。外观设计上，艾瑞泽5plus采用了两种前脸设计：其中一款采用了纺锤形多边形进气格栅，中网采用了上网格状与下横条幅的组合式设计，更加运动，两侧前大灯陷入格栅内部，标配了全LED光源，带来了更加出色的照明效果，两侧獠牙式的进气口搭配着横置式的日行灯和黑色的风刀，提升了整车的运动气息；另一款采用了六边形格栅和横幅式装饰条的中网，中庸的前大灯也同样融入了全LED光源，再配合着三段式的前包围，看上去更加成熟稳重。奇瑞LIFEINMOTION3.0的全新设计理念带来了不一样的感觉

车身和车尾的设计几乎一致，轿跑式的车身搭配着弧线形的车顶和前低后高式的双腰线设计，再加上银色镀铬装饰条的点缀，有一种向前俯冲的姿态。17英寸的双五幅式的轮圈搭配着银色卡钳，看上去也更加精致时尚。车尾也加入了很多时下流行的设计元素，比如贯穿式LED尾灯，尾灯上方通过一条镀铬装饰条连接，下方还有“CHERY”银色字样，给人的感觉更加国际化。双边双出的镀铬排气也更加运动。尺寸上，艾瑞泽5Plus的长宽高分别为4680/1825/1490mm，轴距为2670mm。相比艾瑞泽5，它的车身长度和宽度分别加长了108mm和8mm，全车26处储物空间、570L超大后备箱空间

车内提供三种不同内饰供选择，包括运动的黑红双拼内饰、前卫的黑金双拼内饰以及简洁的纯黑内饰。今天我们要说的就是黑红撞色搭配的内饰，给人带来了很强的运动气息。座舱采用了软性材质包裹，再加上红色装饰条、亮黑色钢琴烤漆面板的点缀，提升了整车的质感。中控台的设计也十分新潮，并轻微向驾驶员一侧偏转了7°左右，还配备了平底式多功能方向盘、10.25英寸的全液晶仪表、10.25英寸的触控中控屏，搭载的Lion雄狮3.0智云交互系统，它包含AI人脸识别技术、AI智云管家、AI智云互联远程车辆控制以及增强型语音交互，以提供更加科技化的驾驶感受。

配置方面，新车标配了多项配置，例如ESP、胎压监测、倒车影像，无线充电、10.25寸大屏，自动大灯、四门一键升窗、定速巡航、EPS电子助力、EPB+Autohold、64色随音律动氛围灯、L2级驾驶辅助、OTA软件升级AQS空气质量管理系统、负离子空气净化、N95级防病菌空调滤芯、集成MAX前除霜功能、座舱自洁功能

动力上，艾瑞泽5PLUS搭载了1.5L发动机和1.5T涡轮增压发动机，前者最大功率116马力，最大扭矩为143牛·米；后者最大功率156马力，最大扭矩为230牛·米，传动系统并匹配手动/CVT变速箱，官方百公里油耗为6.8L。底盘悬挂上则采用了前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂

综合点评：艾瑞泽，它绝对是奇瑞汽车在紧凑型轿车领域的王牌系列，从2013年的艾瑞泽7开始，再到艾瑞泽3、艾瑞泽5、艾瑞泽GX，奇瑞的轿车产品线也在不断的扩充，累计销售到80多个国家和地区，全球用户近70万。如今全新的艾瑞泽5plus是基于奇瑞MIX平台打造的新车，它有着两套帅气的颜值，能满足更多消费者的用车需求。内饰空间、配置以及动力上也挑不出什么毛病。6.99万-9.49万的售价区间也更有诚意。看来艾瑞泽5plus又要成为“爆款”了