又破纪录了！这车最高时速532.9km，外观拉风，百公里提速仅2.3s

在很多人的印象中，汽车无非就是一个买菜、接送孩子上学/放学的代步工具，又或者是商务出行的好伙伴。可我想说的是，有些车生来就是为了打破速度记录的。我们已知飞机的起飞速度也就是在350公里/时左右，而今天我们要说的这款超级跑车，它最高时速跑出了532.9km，一举打破了柯尼塞格创造的471.5km/h，布加迪490.4km/h的最快记录，简直就是地面上的飞行器。不仅性能强劲，它外观也很拉风，全身上下的碳纤维套件、蝴蝶门设计，让它看上去更加拉风。又破纪录了！这车最高时速532.9km，外观拉风，百公里提速仅2.3s

在颜值设计方面，SSCTuatara完美的将美式超跑的暴力美学与优雅流畅的空气动力学套件完美的融合，扁平的车头加入了向中心收拢的线条，与奔驰SLR722、帕加尼有着异曲同工之妙；两侧嵌入式大灯融入了激光大灯，夜间穿透力十足；运动化的前包围和夸张的进气口，有着很强的侵略性。车身采用了全碳纤维材质，就一个词：简单粗暴。大量动感流畅的腰线、空气动力学孔洞设计和蝴蝶门设计，让它尽显优雅气质。20英寸、后21英寸碳纤维轮毂，搭配着245mm和325mm的米其林PilotSportCup2轮胎，并加入了红色Brembo卡钳，优雅且不失“战斗范儿”。车尾线条也向内聚拢，呈现出V字形的样式，类似F22战斗机的尾翼和梦幻的尾灯，十分讨人喜欢

在车身尺码上，SSCTuatara的长、宽、高分别为4,429mm、1,991mm、1,092mm，轴距2,729mm，是一款双门两座硬顶跑车，由于整车都经过了轻量化处理，整车的质量仅1247kg，风阻系数0.279Cd

进入车内，黑色Alcantara面料、红色的真皮材质以及大量碳纤维装饰面板的点缀，让人感受到了它与众不同的一面。上下削平式多功能方向盘搭配着红色大尺寸换挡拨片，再配上一体式轻量化赛车座椅，能瞬间激起驾驶员强烈的驾驶欲望。T字形中控台加入了炮筒式空调出风口、指针式仪表盘和中控液晶屏，能够显示出该车更多的信息，比如横向G值、时速、转速、纵向G值、下压力、涡轮压力值，搭载的车机系统还支持时下主流的手机互联

动力方面，SSCTuatara量产版车型搭载5.9T双涡轮增压V8发动机，在添加E85乙醇汽油的状况下最大功率可达1775马力，而添加普通汽油时最大功率仅为1370马力。传动系统方面，新车匹配了带有AutomacAMT功能的CIMA7速自动变速箱，能实现100毫秒以内的换挡速度，百公里提速2.3s。在开放的公共道路上跑出了单向顺风532.9km/h、单向逆风484.52km/h，双向平均时速508.73km/h，一举成为了全球最快量产车

飞龙点评，在速度方面，没有最快，只有更快。大名鼎鼎的迈凯伦F1创下386.4km/h的世界极速记录开始，各大超级跑车厂商就开始不断打破这一纪录，布加迪的便创造了403km/h的极速；又布加迪VeyronSuperSport创造了431km/h的极速；HennesseyVenomGT紧随其后创造了435.31km/h的极速；柯尼塞格又创造了471km/h的极速；布加迪ChironSuperSport300+完成了490.48km/h的极速后。SSC西尔贝，Tuatara再一次打破了纪录，达到508.73km/h，一举成为了全球最快量产车。全球限量100台，这让很多发烧级玩家也可望而不可即