日产“大块头”，车长5266mm，430牛米+四驱，越野、拉货样样行！

虽然皮卡车型还未在国内完全解禁，但这并不意味着消费者就忘记了这个能吃粗粮、干粗活的多功能车型。比如长城炮，它在上市首月就卖出了5020辆，创造了10万元以上皮卡车型的订单记录。这也拉开了皮卡车型竞争的序幕，很多有实力的车企也将造车的重心转向了皮卡车型，福特F150猛禽、丰田海拉克斯、丰田坦途、日产锐骐6、黄海N7等一系列车型的出现也让大家眼花缭乱。日产尼桑也顺势发布了纳瓦拉PRO-4XWarrior车型，车长5266mm，在日产序列车型中算得上是大块头了，搭载了2.3升柴油发动机，特别有劲儿，让它越野、拉货样样精通。日产“大块头”，车长5266mm，430牛米+四驱，越野、拉货样样行！

纳瓦拉PRO-4XWarrior是日产与维多利亚州一家名为Premcar改装商共同研发的车型。车头造型十分方正，壮硕的梯形格栅搭配着三条横幅式菱形镂空样式的格栅，车标也换上了黑色和红色Nissan字样，十分醒目。内嵌式的粗犷大灯融入了闪电状的日行灯和四颗矩阵式的LED大灯。前杠部分更换成了澳洲牛栏造型，棱角分明的设计也增添了整车的攻击性，前杠下方新增了红色的下护板。车尾加入了直立式的尾灯、黑色的灯罩，内部融入了C字形的红色光带和醒目的白色刹车灯，辨识度很高。先后突出的后保险杠也棱角分明，有着很强的视觉冲击力

纳瓦拉PRO-4XWarrior车身采用了四门双排的设计，车窗边缘加入了黑色装饰条和隐私玻璃。车顶行李架、门把手、侧面和踏板都采用了黑色装饰，更运动化的后杠以及货斗上PRO-4X字样贴纸。带有铆钉的半圆形轮眉造型十分粗犷，黑色涂装轻量化的轮圈标配了来自固铂的全地形越野轮胎，再配上黑色镍铬钢材质的防翻滚行李架，硬汉气质十足。尺寸上，纳瓦拉PRO-4X的长宽高5266*1850*1808，轴距3150，单位：毫米。新车在标准版车型的基础上提升了42毫米的悬架高度，最小离地间隙256mm，此外，它还拥有拥有36.4度的接近角和24.7度的离去角，以及26.6度的通过角，通过性更好

车内也采用了黑色为主的色调，为了避免过于单调，它还加入了很多银色装饰条点缀，再加上炮筒式空调出风口设计，提升了整车的时尚感和运动感。大面积的皮质材料、皮质编织纹路的装饰以及亮银色镀铬装饰条的点缀，增添了整车的时尚感与精致感。就连车顶和地毯都加入植绒面料的铺陈，就连档把都采用了真皮材质，极尽奢华的用料也提升了整车的档次感，细节也经得起推敲。方向盘粗细适中，真皮材质也能带来更好的手感和握感。彩色10.8英寸平视显示器、4.3英寸液晶仪表和7.0英寸悬浮式中控屏的组合，带AppleCarPlay/AndroidAuto的8.0英寸触摸屏、卫星导航系统、自动雨刷、自动LED大灯、AEB紧急制动等。前后排配备的真皮沙发座椅，前排虽然更硬，但支撑良好。后排的填充物柔软，包裹性更好。新车共配备了USB和TypeC等4个电源接口，十分便利，提供了城市型SUV的舒适感

动力上，新车将继续沿用日产的2.3升双涡轮增压柴油发动机，最大功率192马力，峰值扭矩430牛·米。传动匹配了7速自动变速箱。采用了双叉臂式独立悬架、钢板弹簧非独立悬架的组合，并配备了分时四驱系统，还加装了前、后桥差速锁。新车还针对悬架系统进行调整，还自带泥雪、碎石、沙土、雪坡、岩石五种驾驶模式

综合点评：在皮卡越来越流行的当下，各大车企也都开始将自家产品力出色的皮卡车型引入国内。这款日产纳瓦拉PRO-4XWarrior，它加入了很多越野车才有的前后杠，看上去更有味道。车内则给人带来了豪华SUV的质感，丰富的配置也与时俱进。强大的通过性、出色的越野性能，让它越野、拉货样样行。对于这款日产皮卡车型，你喜欢吗？