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日产又一小跑,配双色车身+无边框车门,搭载V6引擎,百公里4.1s

在大家眼中,日产尼桑旗下的车型大多都是居家实用、舒适为主,像是热销的轩逸天籁公爵、皇冠奇骏都有这样的属性。而对于很多了解尼桑的车迷朋友来说,它旗下的性能车也各具特色,叱咤风云的Silvia、日产370ZGT-R等等。为了丰富跑车的阵营,ZProto也终于亮相了,它采用了黄色和黑色的撞色搭配,还加入了无边框车门。搭载的这台3.0升V6双涡轮增压发动机,百公里加速仅4.1s。又一小跑,配双色车身+无边框车门,搭载V6引擎,百公里4.1s

ZProto,它也是传奇Z系列跑车的第7代产品,也有不少人说它是370Z的继任车型。前脸十分简约,前舱盖加入了向中心收拢的线条,矩形的前格栅搭配着黑色网格中网,两侧内嵌式的圆润大灯融入了惊艳的led光带,辨识度极高。车身采用了Z系列跑车的传统快背式车身,鹦鹉黄色的车漆搭配着黑色的车顶、碳纤维反光镜,丝毫不缺乏复古气息。无边框车门、19英寸的锻造轮毂搭配着黄色的制动卡钳,充满了迷人的跑车气质

ZProto的车尾变化非常明显,垂直下坠的尾部线条颇为复古,向内收紧的线条和贯穿式的LED尾灯,十分耐看。后包围采用了分层设计,双边四出排气也更具运动气息。尺寸上,ZProto的车身尺寸为4382/1850/1310毫米,轴距2550毫米

内饰采用了大面积真皮和Alcantara面料的交替铺陈,再加上精致的双缝线、炮筒式空调出风口,营造出了极强的战斗氛围。植绒面料包裹的多功能方向盘加入了大尺寸碳纤维换挡拨片,还在12点位置加入了红色标志,能瞬间激发驾驶者激烈驾驶的欲望。中控台依旧是我们熟悉的T字形结构,中央区域长方形的出风口与多媒体屏幕让内饰的视觉效果并没有与时代脱节。屏幕下方三个整合了液晶显示屏的圆形旋钮组成了整个空调控制区域,还展示了12.3英寸全液晶仪表盘、三联表,从左至右的显示内容为涡轮压力、涡轮转速及电压

动力上,ZProto将采用3.0升V6双涡轮增压发动机,与英菲尼迪Q50RedSport车型共享这一动力平台,最大功率299kW(406Ps),峰值扭矩475Nm。传动匹配了6挡手动变速箱。百公里提速4.1s,后驱的平台也让它更有驾驶乐趣

综合点评,在这个电气化时代下,各大车企都在削减燃油车,就连大家熟悉的法拉利布加迪都加入了电动机,悍马也带来了EV车型。而像ZProto这样复古的文艺范儿,再加上弥足珍贵的V6双涡轮增压发动机,更是能激发玩家们的一腔热血。

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