又一高颜值韩系车，按键式换挡+续航500公里，价格合适能火吗？

在大环境都十分不景气的情况下，各大汽车品牌似乎都想在“消费退潮”的环境中分得最后一杯羹。就连韩系品牌也表现得非常积极，比如新一代ix25，换代后的悦纳。在新能源领域，现代汽车也是丝毫没有落下，全新的ENCINO昂希诺纯电动版将于11月4日正式上市。新车采用时下流行的分体式前大灯和悬浮式黑色车顶，采用64.2kWh的三元锂电池后，等速续航里程超过500公里。再过三天，这韩系就上市了，分体式大灯+悬浮式车顶，续航500公里

韩系车的高颜值在汽车圈子里也是出了名的，无论是家轿，还是SUV都是如此。而随着汽油价格不断攀升，新能源车型也越来越吃香了。现代汽车也将发布全新的ENCINO昂希诺纯电动版。新车加入了很多流行元素设计，综合续航里程超过500公里，如果价格合适，也将会成为新能源领域的一支劲旅。又一高颜值韩系车，按键式换挡+续航500公里，价格合适能火吗？

颜值方面，新车采用了封闭式的前格栅设计，凸显出它新能源车的身份；贯穿式的镀铬装饰条与车标融为一体，做出飞翼式的姿态。分体式的前大灯经过熏黑处理后，再加上层次感丰富的梯形前包围和獠牙式进气口，增添了不少运动气息。侧面采用黑白双色搭配，黑色的车顶、中柱和侧裙，让它的悬浮式车顶效果更加立体；银色的车顶行李架、镀铬门把手和风格迥异的轮圈，看上去更加精致。车尾设计简洁凝练，经过熏黑处理的分体式尾灯呼应了前大灯，黑色的后包围层次感丰富，看上去是那么的精致、小巧

尺寸方面，它与燃油版车型保持一致，车身的长宽高分别为4195*1800*1575mm，轴距2600mm，车身三围比起XR-V、缤智、缤越更加紧凑，但2600的轴距却为内饰带来了足够宽敞的乘坐体验，最小离地间隙172mm，也极具跨界气息，后备箱容积也达到了332-1114L，非常实用

内饰采用了简洁、明快的设计，环抱式的座舱采用了层次感依旧十分鲜明，并采用了很多软性材和带有纹理的硬塑料装饰面板铺陈，人体工程学设计的三幅式多功能方向盘还加入了换挡拨片，仪表盘也由传统的双机械式改成了电子+液晶显示仪表；悬浮式的9.6英寸中控屏除了支持Carplay、Carlife、语音识别控制、车联网，在电量低于15%时会提示离你最近的充电桩。按键式的换挡机构也节省了很多空间。此外，它还配备了无钥匙进入/启动、一键启动、ACC自适应巡航、HUD抬头显示、车道保持、安全气囊、真皮座椅、主/副驾驶座椅加热、电动天窗、电动感应式后备箱、自动空调等等

动力方面，ENCINO昂希诺纯电动版将搭载大陆电子的三合一集成电驱系统，最大功率150kW（204Ps），最大扭矩395N·m；电池组将搭载来自宁德时代的容量为64.2kWh的三元锂电池，NEDC标准下最大续航可达500k。官方电耗数据为13.8kWh/100km，百公里加速时间7.6秒，最高时速可达170km/h

飞龙点评：综合来看，昂希诺EV除了有时尚个性的外观，年轻的内饰外，自身实力也值得认可。高颜值的外观、分体式的前后大灯，再加上悬浮式的车顶，让它个性鲜明；内饰该有的配置一样不少。动力采用纯电驱动，百公里提速7.6s，在踩下电门踏板时，推背感比燃油车型更加猛烈，而且NVH的表现也相当不错，只能听到电动机发出的细小声音。新车将于11月4日正式上市，如果价格合适，你觉得它会火吗？