小号“迈巴赫”亮相，车长近5米1，真皮座椅+V6发动机，31.78万起

从改革开放到现在，短短30多年的时间，人们的生活已经发生了翻天覆地的变化。代步工具也从原先的二八大杠自行车转向了小轿车，更有一些人还选择了豪车代步。比如玛莎拉蒂、保时捷、奔驰、宝马、奥迪，除了这些标杆外，自主品牌也诞生出了许多优秀的车型，首当其冲的还是国产老大红旗汽车，全新的红旗H7一经亮相就受到了很多国人的关注，双色的车身更像是一台迈巴赫62S。动力也选用了V6大自吸发动机，可指导售价却还不足迈巴赫62S的零头，仅31.78万起。国产平民级“迈巴赫”，车长近5米1，V6发动机+7DCT，31.78万起

红旗汽车，以往我们只在各大阅兵仪式和很多正式场合才能见到它的身影，因此红旗车给人们留下的印象也是非常高大的。为了谋求发展，红旗也终于开始将车型下放到平民领域。这款民用顶级豪车红旗H7，有着接近5米1的车长，看上去也十分气派。小号“迈巴赫”亮相，车长近5米1，真皮座椅+V6发动机，31.78万起

就车展亮相的这台红旗H7，它也采用了类似迈巴赫62S的灰+紫的双色搭配，很有气势。前脸采用家族式六边形镀铬格栅搭配着直瀑式的镀铬中网；两侧前大灯融入了全LED光源，再加上贯穿式的前包围，散发出迷人的贵族气质。车身十分修长，亮紫色的车身和灰色的车顶营造出悬浮式的立体效果；18英寸的密辐式轮圈和宽大的车门带来了浓郁的商务气息。祥云状的尾灯被一条镀铬装饰条连接，提升了整车的精致感；双边双出的排气，看上去也更加运动

尺寸方面，红旗H7的长宽高分别为5059*1875*1485mm，轴距2970mm，定位于中大型车，车身三围和轴距只能算得上是B+级车型，在它合理的空间布局下，内饰的乘坐空间十分宽敞，有着不输奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系的感觉

内饰采用黑色+棕色的撞色搭配，环抱式的中控台和门板四周都加入了真皮材质包裹、精致的手工缝线、无缝拼接工艺、镀铬元素和碳纤维装饰面板的铺陈。4个真皮座椅带有加热/通风/按摩的功能，后排座椅还带有电动腿托，在13个Bose音响和彩色氛围灯的点缀下，真不愧是“移动的头等舱”。4.2英寸的彩色行车电脑显示屏和8英寸的触摸中控屏，提升了整车的科技感

动力上，红旗H7搭载了自主研发的1.8T、2.0T和3.0L三种排量的发动机，最大功率分别为188马力、204马力和231马力，峰值扭矩分别为260牛米、260牛米和300牛米，并符合国六排放标准。传动均匹配的是6速手自一体变速箱。悬架采用了前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置后驱的驱动形式，此外，该车还享有四年或10万公里的整车质保

飞龙点评：这一次在广州车展上亮相的红旗H7，可谓是大放异彩，让更多的人记住了这台红旗H7，双色搭配的车身让它有一种小号迈巴赫62S的感觉。豪华的内饰和众多高科技的配置，再加上优质憎水玻璃，让它在舒适感、豪华感、安全性和静谧性方面都有着更好的表现。24.98万起的价格也颇为诚意。这一次，让我们看到了红旗想要在国内翻身的决心