春天是阳光、微风和小鹏P7，初春自驾游走起

作者：老司机自驾游啊游
2022-03-01 11:07
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虽说到了二月末,但上海的天气还是冷飕飕,前段时间最低温度也只有五六度,这几天稍微暖和了点,公园里各种花儿、嫩叶开始崭露头角,年轻的姑娘们也迫不及待地轻装上阵。而我也借着周末,和新入手的小鹏P7来了一场难忘的踏青之旅。

由于只有周末两天的时间,不能走太远,我决定先去近郊,距离上次这样郊游已经过了一年,过了一个冬天,近郊的花应该又快开了吧,开着小鹏P7出发!

作为一名刚刚拿证不久的萌新,我对的了解少之又少,但我知道无论是燃油车还是,主要的就是开着舒服,而小鹏P7给我的最大感受就是驾驶舒适感。别看它的外观是轿跑的样子,但无论是高速巡航还是城区通勤,小鹏P7其实更偏向于家用属性。不过,偏向家用并不意味着质感与韧性的缺失,反而P7找到了运动与家用之间很好的平衡点,这一点比朋友的宝马3系（参数丨图片）做的更好。

从城市到郊区需要经过一段高速公路,而我作为一名“懒癌”患者,并不想自己动手开这段路,于是我就将驾驶权交给了小鹏P7,开启NGP功能,设定好目的地,系统可以接管所有的高速操作,不仅可以实现智能辅助超车、智能辅助限速调节、最优车道选择、智能辅助切换高速公路、智能辅助上下匝道、智能辅助变道紧急避让等操作,就连交通锥换道、匝道并排超大卡车等只有老司机可以做到的操作也能实现,有一说一,比我驾驶技术强多了。

甚至遇到下雨天,小鹏P7的NGP智能导航辅助驾驶系统也能发挥作用,可以实现顺滑的大曲率转弯,还是中国人最懂中国人!而我要做什么呢?只需握紧方向盘,仔细观察周围就好,其它交给小鹏P7,有了它的助力,我即便是长途旅行也不会累,实在贴心。

看着后视镜不断倒退的美景,我心情大好,不由得哼起歌来,自己哼不过瘾,我还吩咐智能语音助手小P打开音乐,播放一首《春风吹》,美妙的音乐声从丹拿汽车中传出,仿佛将我置身于花田,莫奈画笔下的美丽景色映入脑海中。不是我夸张,这套音响可是经过我开的朋友认证的,豪华程度不比BBA差,这套设备一共配有18个扬声器,独有仪表台可升降扬声器、顶棚天空声道扬声器、主驾头枕音响,而且整车还采用音乐环绕声场控制技术。悠扬的音乐一放,心灵简直得到净化,给我的旅途增添了不少趣味。

除了“播放音乐”,小P的能耐还有不少,一路上,我可以随时吩咐小P处理各种琐碎事情,比如“开启空调”、“打开前排窗户”“超越前车”……只要在条件允许的情况下,小P有求必应,我只需要动动嘴,就能控制它做出对应的操作,省事又省心。

其实我在选车时,曾在小鹏P7和特斯拉 Model 3 之间犹豫不决,在体验小鹏P7一周后,我觉得选对了,最起码是不亏的。就比如内饰方面,相比Model 3仅仅依靠一块大屏极力营造的“科技感”,小鹏P7则是在科技与豪华之间找到了一个平衡点,我目光扫到的地方,都是一些横平竖直的线条,最为引人注目的或许就是两块大小不同的全液晶屏幕。

这块屏幕中集合了你所有能想到的功能,从我的视角望去,整个前中控台的高度明显要低于前挡风玻璃的下沿,这样的设计可以给我带来宽阔的视野,视野宽阔心情也好。而且小鹏P7的内饰用料也十分良心,仿皮材质与软搪塑材质的大面积运用,也带来了更加舒适的触感。因此,我在权衡之下选择了小鹏P7作为我的人生第一车,事实证明我的选择没错。

开着小鹏P7走走停停,不一会就到达了目的地,简约的米色帐篷,遇到生机勃勃的嫩草,形成一道春天里必不可少的绝美景色。目之所及,皆是春色。阳光从树荫中洒下来,忽然觉得不虚此行。风景这么好,不拍照纪念岂不可惜?我赶紧拿出事先准备好的相机狂拍,小鹏P7也完美入镜,我甚至觉得我的技术不比专业摄影师差,也许是这个“模特”的功劳?

讲真,当看到小鹏P7的第一眼,我就觉得它应该是这个时代电动汽车该有的样子,无论前脸还是车尾,设计都十分简单,与我平时见到的燃油车有很大不同,尤其是家族式LED贯穿灯,点亮后锐利十足,辨识度满分。隐藏式电动门把手完全没有破坏整车线条的完整性和流畅感,反而增添了一丝奢华的气质。将车门打开,无边框设计也足以让人发出一声感叹,无论在城市还是乡村,小鹏P7都能展现出满分回头率。我对准小鹏P7咔咔一顿拍,绝美大片新鲜出炉~

就这样,在风景如画的近郊待了两天后,我依依不舍地回到了城市,开启了新一周的工作。令我惊喜的是,回到家后,小鹏P7仍旧不需要充电,直接开着就上班,真是抗造啊!得益于小鹏P7的670km续航里程,我平时通勤一周完全没有问题,偶尔我还会带它跨省游。此外,它的极速充电很好用,使用直流快充最快28min就能从30%充至80%,通常仅需一顿饭的时间,就能将电量充满。甚至小鹏P7还有706km续航的版本,专门为追求高续航的朋友打造,这宠粉力度,很难不爱。