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在众多的豪华汽车品牌中,每个人对豪车的理解都不一样,超一线城市,像是迈巴赫、劳斯莱斯、宾利、法拉利、兰博基尼算得上是豪车;在中大型城市,奔驰、宝马、奥迪就已经是豪车了;更偏远的山区,也许雅阁、迈腾、帕萨特、凯美瑞已经算是奢侈品了。正所谓情人眼里出西施,就是这个道理。今天我们要说的讴歌RDXA-Spec,它全系标配2.0T高功率发动机和10AT的组合,还提升了整车的运动属性,百公里提速7s不到。由于讴歌品牌溢价不足,而消费者更愿意选择奔驰宝马这样的知名汽车品牌。被忽略的豪华SUV,全系2.0T+10AT,增强运动属性,7s就能破百
在中型SUV领域,德系三大豪强始终拥有统治的地位,奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5也是这一领域的行业标杆。而日系三大汽车品牌也有对应的豪车子品牌,雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪。今天我们要说的第三代讴歌RDXA-Spec,它是广汽讴歌引入国内的第三款车型,丰富的科技/安全配置以及全系标配的2.0T+10AT的动力组合可谓是它的一大亮点。此外,运动化的外观也十分吸睛
设计师对RDX原本就颇为运动的外观再次下手,加入了A-Spec运动套件,看上去更加激进、运动。新车采用钻石切割的五边形格栅和黑色放射状的水晶中网,视觉冲击力很强;三段式的黑色前包围搭配着黑色的前唇,很有设计感。车身采用短前悬、长后悬的设计,犀利的腰线配合黄金分割比例车身为新车勾勒出一幅昂首挺胸的运动姿态;19英寸的亮黑色轮圈搭配着马牌宽胎和大尺寸制动卡钳,前翼子板还带有“A-Spec”专属标识,与众不同。车尾凹凸有致,后扰流板和双边双出的排气,提升了整车的运动感;回旋镖式的LED尾灯辨识度很高。另外,新款车型提供了白色、蓝色、红色以及灰色4种外观颜色可选
至于车身尺寸方面,讴歌RDXA-Spec运动款的长宽高依旧保持在4752/1926/1668mm,轴距则是2750mm。定位于中型豪华SUV。但相比于Q5L、GLC-L还是略逊色一筹,常规状态下,行李箱容积660L,在紧急状态下后排座椅可以放到,能进一步扩充储物空间
进入车内,黑红双色的搭配本身就有着不错的运动感,大面积Alcantara翻毛皮材质和真皮材质的交替铺陈,再加上大面积红色精致缝线,整体运动属性更强了。中控台很有艺术感,三幅式多功能方向盘加入了真皮打孔材质包裹和银色的换挡拨片,正前方是白底红字的指针仪表和7英寸行车电脑显示屏,随处可见的“A-Spec”标识也凸显出该车的与众不同。配置方面,前排侧气囊、头部气囊、膝部气囊、全景影像、全速自适应巡航、全景天窗、感应式电动后备厢、方向盘加热、抬头显示、真皮座椅、前排座椅通风/加热、10.2英寸显示屏、双区自动空调
动力方面,讴歌RDXA-Spec运动款搭载K20C52.0T涡轮增压四缸发动机,与之匹配的是10速手自一体变速箱,最大功率265马力,最大扭矩380牛·米,满足国六排放标准。悬架采用麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合,还标配了SH-AWD全时四驱系统。新车驾驶模式分为雪地、舒适、运动以及运动+,新车整个起步过程顺畅、沉稳,轻盈的助力也很适合,百公里加速也跑进了7s以内
综合点评:讴歌RDXA-Spec是一款极具运动的中型SUV,虽然品牌溢价能力不如奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5,但加入了这套A-Spec运动套件,就相当于奔驰的AMG、宝马M、奥迪RS套件,看上去更加激进。当然了,在个性化用车的时代,这款车也不失为一个不错的选择,你觉得呢?
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