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中型SUV仅售7万多,搭2.0T+7DCT,比大更让人心动的是细节

奇瑞捷途X90子龙于2月28日正式上市,新车搭载奇瑞最近的鲲鹏2.0T发动机,其最大功率为254马力,峰值扭矩为390N·m,其数据上已经达到了目前主流合资或豪华品牌的高功率水准,匹配了7速双离合,标志着捷途品牌在动力上已经可以同步奇瑞集团的最先进技术。

在外观设计方面,作为一款定位中大型SUV的轿车,这款车的设计看上去十分的稳重。新款车型采用了大尺寸的中网格栅,配合多条横贯式的镀铬和短小的镀铬,看上去十分霸气。同时,新车两边纵置的LED日间行车灯,同样体现出了车型的时尚气息,迎合了当下年轻人用户的追捧。

进入车内, 子龙采用12.3英寸液晶仪表加9.7英寸中控大屏的双联屏设计,搭配三辐式多功能方向盘、中控台下方的触摸式功能控制区域以及电子换挡机构,科技感和精致感都还是不错的。

新车的长宽高分别为4858/1925/1780mm,轴距为2850mm,在中型SUV领域也算是偏大的尺寸,不仅看起来霸气威武,也为车内带来的更大的空间。子龙与X90 PLUS不同的是,侧窗采用了悬浮式设计,并且采用了镀铬饰条,让整个车顶具有悬浮式效果,视觉上更精致,更显档次。

从动力系统上来看,子龙采用了鲲鹏动力2.0TGDI发动机,所能达到的最大功率是187kW,而车子的峰值扭矩390牛·米,动力系统匹配了7速湿式双离合变速箱。

无论是产品本身还是自创立以来的市场成绩,捷途汽车都可谓成功。进入品牌2.0时代, 子龙在外观、配置、动力等方面都进行了优化升级,为消费者提供了更强有力的选择。

就综合实力而言, 子龙秒杀一切竞品:同样的配置比价格,同样的价格比配置,同样的价格和配置,捷途可以比服务和品牌。如果你想要一款空间大、颜值高、动力强的中型SUV, 子龙肯定是不容错过的。

值得一提的是,这款发动机在NVH方面同样成绩喜人,怠速噪声仅为61.8dB,跻身国际一流水准;同时,又通过LUK钟摆式双质量飞轮、AAM剪式双平衡轴和TVD弯扭减震器等,保障动力输出的平顺性。特别是TVD弯扭减震器还能有效改善发动机的低频噪声。要知道长期受到低频噪音袭扰,容易造成神经衰弱、失眠、头痛等各种神经官能症,不容忽视。

标签: SUV

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