第二代长安CS75PLUS售12.49万起 哪款更值？

2022年2月28日，第二代 长安CS75PLUS正式上市，作为长安汽车旗下的知名车型，对于长安CS75车系来说，大家一定都不会陌生，一直以来它都是市场上销量很好的自主品牌SUV，并且无论是长安CS75还是长安CS75PLUS，它们的口碑也有着很好的表现。此次上市的第二代长安CS75PLUS共有六款，其中搭载1.5升涡轮增压发动机的车型和搭载2.0升涡轮增压发动机的车型各三款，售价区间为12.49万至15.49万元。

全系六款车型，怎么选更划算？

在今天上市的六款车型中，有三款为搭载1.5升涡轮增压发动机的车型，而另外三款则搭载的是2.0升涡轮增压发动机。

搭载1.5升涡轮增压发动机的车型选哪款？

作为全系的入门级车型售价为12.49万元的1.5T自动豪华型在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、疲劳驾驶提示、倒车雷达、360度全景影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、车顶行李架、遥控钥匙、无钥匙启动+进入、主动闭合式进气格栅、皮质方向盘、方向盘手动上下+前后调节、多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、内置行车记录仪、仿皮座椅、运动风格座椅、主驾驶座椅高低调节、主驾驶座椅电动调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、12.3英寸中央触控液晶屏、卫星导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙电话、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、USB/SD接口、6喇叭、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、四门电动车窗、驾驶位车窗一键升降、外后视镜电动调节、外后视镜电动折叠、后视镜加热、后雨刷、感应雨刷、自动空调、后排空调出风口、车内PM2.5过滤装置、原生车载微信、540°透明底盘、225/60 R18轮胎，可以说，这样的价格配合着这样的配置，可以满足绝大部分消费者的使用需求。

与1.5T自动豪华型相比，价格贵了0.5万元的1.5T自动尊贵型在配置方面增加了主动安全系统、全速自适应巡航、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、蓝牙钥匙、远程启动、前排手机无线充电、副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、后排杯架、四门车窗一键升降、车载空气净化器、负离子发生器。用0.5万元换来这些配置，从整体上来看，还是比较划算的。

作为搭载1.5升涡轮增压发动机的最顶配车型，1.5T自动领航型在价格上比1.5T自动尊贵型贵了0.6万元，配置方面则增加了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、倒车车侧预警系统、HUD抬头显示、手势控制、面部识别、8喇叭、自适应远近光。如果预算足够的话，那么可以选择1.5T自动领航版，毕竟在驾驶辅助配置上它的表现很全面。

从性价比角度来看，搭载1.5升涡轮增压发动机的三款车型中1.5T自动尊贵型性价比最高。

搭载2.0升涡轮增压发动机的车型选哪款？

售价为13.99万元的2.0T自动尊贵型是搭载2.0升涡轮增压发动机的入门级车型，在配置方面它配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、主动安全系统、疲劳驾驶提示、倒车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换、发动机启停系统、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、车顶行李架、遥控钥匙、无钥匙启动+进入、主动闭合式进气格栅、远程启动、皮质方向盘、方向盘手动上下+前后调节、多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、内置行车记录仪、仿皮座椅、运动风格座椅、主驾驶座椅高低调节、主驾驶座椅电动调节、第二排座椅靠背角度调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、12.3英寸中央触控液晶屏、卫星导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙电话、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、USB/SD接口、6喇叭、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、四门电动车窗、外后视镜电动调节、外后视镜折叠、后视镜加热、后雨刷、感应雨刷、自动空调、后排空调出风口、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器、原生车载微信、540°透明底盘、225/55 R19轮胎。一款搭载2.0升涡轮增压发动机的车型能够拥有这样的配置和价格，还是很让人满意的。

与2.0T自动尊享型相比，价格贵了0.8万元的2.0T自动领航型在配置方面增加了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、倒车车侧预警系统、蓝牙钥匙、HUD抬头显示、前排手机无线充电、副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、8喇叭、自适应远近光。用0.8万元换来的更多的是驾驶辅助配置，整体来看还是可以接受的。

作为全系最顶配车型，售价为15.49万元的2.0T自动旗舰型在配置方面比2.0T自动领航型多了前泊车雷达、自动泊车入位、驾驶位座椅记忆、手势控制、面部识别、SONY索尼音响、64色车内氛围灯、外后视镜记忆、内后视镜自动防眩目、双温区自动空调、遥控代客泊车系统。两款车的差价为0.7万元，从性价比来看，虽然这0.7万元换来的配置科技感较高，但是实用性略显一般。

所以，对于搭载2.0升涡轮增压发动机的车型而言，我们更加推荐购买2.0T自动领航型。

车型回顾

对于第二代长安CS75PLUS来说，它延续新科技智慧美学设计，以“能量晶体”为灵感，保留了在上一代车型身上饱受好评的力量感与肌肉感。通过细节的升级，进一步体现出它全新的魅力。

从前脸来看，第二代长安CS75PLUS采用了全新的格栅设计和更加狭长的LED灯组，全新的V型格栅让它显得更加年轻，也更符合现在主流消费者的审美认知。而狭长的LED灯组则不用多说，现在绝大部分的新车都采用了这种被戏称为“笑眼”的大灯风格，以赢得更多消费者的关注。

在前脸的设计中，必须要重点说一下第二代长安CS75PLUS所采用的V型鲸尾击浪格栅源于长安LOGO中的46.7度夹角，它与前大灯的镭雕能量光栅一起构成了一个三维能量矩阵，让车辆前脸的视觉宽度得到了进一步的加大。搭配着包围两侧的散热口造型，也很好的提升了车辆前脸的运动气息。

在车身侧面，第二代长安CS75PLUS基本上保持了上一代车型的风格，微微突出的翼子板加上扬的腰线，很好的突显着车辆的力量感。

与前脸相比，第二代长安CS75PLUS车尾的变化并不明显，最为明显的改变就是其换装了贯穿式的尾灯灯组。尾灯主体依旧采用的是异形设计，夜晚点亮后辨识度十分明显。除此之外，第二代长安CS75PLUS的车尾顶部依旧配备了小型扰流板，与上一代车型相比，新车扰流板的扩散器面积进一步增大，让车辆的运动感更加浓郁。

不仅是在车外，第二代长安CS75PLUS的车内也有着一定的提升。它不仅提供了三种颜色的内饰选择，还打造出具有独特轻奢科技风的星际智慧座舱。在车内门板、中控台、仪表盘、方向盘等众多区域，它都采用了软质材料包裹、让车内的档次感和品质感得到了明显的提升。

配置方面，第二代长安CS75PLUS不仅提供了时下流行的双联屏，还提供了电动调节座椅、电动尾门、L2级别驾驶辅助、语音识别、手势控制、三档疲劳驾驶提醒、HUD抬头显示、驾驶员面部识别、车内拍照、手机互联、遥控泊车、540°全景影像（含底盘角度视角）、8声道索尼音响等非常丰富的配置功能。同时第二代长安CS75PLUS所配备的梧桐智联系统内还包括腾讯地图、高德地图、喜马拉雅等多款App小程序，并且屏幕操作起来也很流畅。可以说，这些配置完全可以满足绝大部分消费者对于车辆配置的需求。

对于空间而言，特别是后排乘坐空间的表现上它绝对不会让你失望，无论是头部空间还是腿部空间，它都有可以为乘坐者提供良好的感受，既不会感到压抑，也不会感到拥挤，后排纯平的地板设计对于中间乘客也很友好。

动力方面，第二代长安CS75PLUS搭载的是蓝鲸NE系列的1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机，与两款发动机相匹配的则是来自爱信的8速手自一体变速器。2.0升涡轮增压发动机的最大功率为171千瓦，最大扭矩为390牛米；1.5升涡轮增压发动机的最大功率则为138千瓦，最大扭矩为300牛米。从数据来看，这两套动力系统可以说拥有着很好的性能表现。

写在最后

对于第二代长安CS75PLUS而言，它不仅保持了高颜值、高配置的传统，在其他很多方面也进行了提升，这些提升让它在整体的实力方面有了一定的提升，也让它在与其他车型的竞争中有了更好的实力展现。以长安汽车一直以来的策略来看，相信这款第二代长安CS75PLUS将会继续主打高实用主义的风格，加上更加运动化的设计，做到真正的老少皆宜。

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