打造年轻人的五菱品牌 五菱发布2022品牌战略

2022年2月22日，上汽通用五菱汽车在上海举行了2022年品牌战略发布会，对于五菱而言，需要通过调整自身方向来提升品牌高度，如今的中国市场，曾经的五菱已经有些“力不从心”，随着国民收入的不断提升，低端产品已经不再是用户购车成本考虑的因素。此次发布会上，上汽通用五菱宣布五菱品牌正式升级为“中国五菱”，并要将其打造成为年轻人骄傲自豪的全球品牌。

发布会上，上汽通用五菱五菱事业部副总经理周钘表示，五菱品牌2022年品牌战略即“中国五菱，两翼齐飞”，这也是五菱采用银标LOGO后的首次战略发布会，两翼是以用户为中心，即人民需要的中心，依旧坚持“中国人民需要什么，五菱就造什么”的理念。同时还将打造线上用户社交阵地LING Club和用户线下体验中心LING HOUSE，将五菱与我们日常生活融合，打造成为一个类似于“潮牌”的方式，提升用户的多元化体验。

软件方面，五菱还将打造自己的车机系统，Ling OS智能生态系统，不再使用封闭式的车机系统，与网联化、物联化实现对接，汽车不再单单是代步工具，也是带有社交属性的移动平台。另外，在硬件方面，为了保证软件的流畅运行，将推出全新的智慧动力品牌LING POWER，以更高的性能、更智慧的动能，为用户展现最完美的车机体验。

从五菱凯捷首款搭载银标车型上市后，五菱就已经在不断的尝试品牌转型，从凯捷的市场销量来看，是非常成功的。另外一个例子，五菱宏光MINIEV，已经是中国的网红车，比曾经的五菱宏光面包车还要火热，为什么?抓住了中国人对于潮流的需求，打造中国人民需要的汽车。五菱宏光的暗淡，是五菱改变的开始。另外，五菱出口其他国家的产品，表现的同样出色，虽然部分国家未悬挂五菱LOGO，但同样也是五菱的背后支持。

根据2021年的销量数据排行榜，上汽通用五菱在2021年全年销量达到了176万辆，已经连续17年位于民族品牌单一车企销量第一名，这也证明了五菱在中国人民心中的位置，全球用户更是达到了2550万，五菱正在用自己的方式创造中国式的奇迹。

另外，五菱宏光MINIEV单一车型，在2021年就超过58万辆的成绩，这已经成为新能源行业的天花板，价格便宜，设计有趣，是这台车最大的亮点，日常代步占指标都是不错的选择。五菱星辰作为五菱银标的第二款产品，上市5个月的时间，销量已经超过7万台，而五菱凯捷已经累计销售超过10万辆，每一款车都是爆款产品，这也证明了五菱对于市场的洞察力，人民需要的产品，会以最快的速度填补。

在发布会的最后，五菱银标的第三款车型五菱佳辰也将在不久后亮相，该车将是一款主打7座的家用MPV，和主打6座的五菱凯捷有着不同的市场定位，该车更像是曾经的五菱宏光升级版，无论是设计还是质感方面，都得到了大幅度提升。据悉，五菱宏光MINIEV的换代全球版车型也将有望在海外市场首发，这也证明五菱宏光NINIEV即将走出国门，是否能够拿下海外市场，还是非常值得期待的。

从五菱品牌战略发布会来看，2022年，五菱将会注重生态系统的打造，随着智能化的普及，汽车这个单一产品，需要通过智能化加持的方式，提升产品属性，从单一的汽车属性，变为能够进行社交的移动平台，为用户提供全新的体验，进而提升品牌的市场占有率。