你会考虑国产思域TYPE R吗？

根据目前所掌握的东风本田2022年新产品计划来看，在今年的晚些时候，全新思域TYPE R将会通过CKD的形式引入国内。这个消息着实令不少性能车爱好者和JDM粉丝为之一振。这一次，梦想真的要照进现实了。

关于车子的参数我就不在这儿过多赘述了，毕竟车迷们早已倒背如流。不如我们就来聊聊你会不会考虑买一辆国产思域TYPE R。 不得不承认，我很佩服本田的这项决定，因为现如今的排放法规越来越严苛，车企的油耗积分压力越来越重，东风本田却依旧大胆地引入思域TYPE R。这样的魄力确实令车迷们感到欣喜。说句最直白的话，这得卖多少纯电动车才能抹平思域TYPE R所带来的负积分。因此可以预见，思域TYPE R很可能也会成为“爆款车型”。因为现在能买得到、买得起的性能车越来越少了。但，你真的准备好迎接它的到来了吗？

首先是来自家人的目光，你的家人会同意你花几十万买辆看上去和十几万的普通思域没有太大区别的思域TYPE R吗？此外，你的家人能接受你买一辆坐着极不舒服，又颠，还又吵的车吗？而更重要的是，思域TYPE R将采用6挡手动变速器，再加上沉重的离合器，这对于绝大多数人来说绝对算是“噩梦”了。因此，说服家人和自己才是最重要的，切记盲目跟风购买。

最后我们来聊聊思域TYPE R的价格，目前我盲猜会在40万元之内。理由很简单，看看当年福克斯RS、高尔夫R的定价，再看看奥迪S3的价格。它们的价格都没超过40万元，尽管思域TYPE R有着极高的“信仰值”，但如果定价过高的话，国内又有多少消费者能接受？那引入生产就完全没有任何意义，还不如直接原装进口算了。更何况此类性能车在国内的受众比例极低，虽然网上大把的评论都在说“引入必买”，但真正最终选择购买的人却是寥寥无几，毕竟这个世界上最不缺的就是“键盘侠”。因此不超过40万元的价格应该算是合理。当然，也不排除在某些因素的干扰下，造成“一车难求”的局面。不过要是真有人动这样的“歪脑筋”，看看丰田赛那的现状就应该知道结局了。

最后的最后，我想感谢本田能把思域TYPE R引入国内，让我们能在这个充满新能源车的世界，还能“闻到汽油味”。