超长的续航里程，奥迪RS e-tron GT带你感受出行的乐趣

尽管当下汽车市场因疫情影响稍显低迷，但是各大车企依然争先为旗下各个品牌做好设计与产品背书，力求让各个车型在上市时能受到大众的关注，今天我来给大家讲解的就是奥迪旗下即将推出的一款新能源纯电动汽车奥迪RSe-tron GT，这款车定位为奥迪旗下首款旗舰级高性能纯电动轿跑车型，可以说在当下的市场中属于比较大热的新能源汽车车型了，今天我们就一起来看一下奥迪RSe-tron GT这款车是凭借什么实力获得如此火热的热度和口碑的。

奥迪RS e-tron GT外观设计

奥迪RS e-tron GT继承了奥迪的一贯的豪华设计，在豪华中显示出精致。奥迪RS e-tron GT采用了全新的造型设计，在车辆细节之处变得能够更加丰富细腻。此外，奥迪RS e-tron GT尺寸也较同级车型更大，长宽高分别为4989*1964*1390，轴距为2900mm，尺寸极具优势。奥迪RS e-tron GT车身材料表面形成独特的光影艺术效果格外迷人，车窗暖色哑光铝饰条也是这款车型的一大特色，十分吸引人的眼球。

科技感十足的奥迪RS e-tron GT

奥迪RS e-tron GT的内饰采用全新设计风格和全新多功能运动方向盘，方向盘两侧均有穿孔皮革包裹，十分豪华有动感。奥迪RS e-tron GT的内饰设计十分独特，配备了12.3英寸LCD仪表板+中控大屏幕的10.1英寸屏幕设计，使整体科技感十足。奥迪RS e-tron GT标配源自丹麦的Bang & Olufsen高级音响系统，其配有16个扬声器，其中包含两个3D音效扬声器，总输出功率为710瓦，为驾乘者带来置身音乐会的听觉享受。奥迪RS e-tron GT采用了许多领先的技术来保护用户的驾车安全。配备了包括360 °影像、预防性安全系统、“停车辅助”系统、平视显示等保证行车安全。

奥迪RS e-tron GT的动力性能

我们都知道奥迪RS e-tron GT是纯电力驱动，但这不影响它具有极强的爆发力。奥迪RS e-tron GT的前、后车轴各装有一个永磁体同步电机，可独立驱动前、后车轴，并透过四个车轮将驱动力矩传送至路面。前置电机输出功率175kw，后置电机输出功率335kw，系统总输出功率440kw，使得车辆动力十足。除此之外，奥迪RS e-tron GT支持超级增压方式，初始阶段可产生475kw，加速仅需3.3秒，如果你是喜欢速度的年轻人，那么这款车你一定不能错过。奥迪RS e-tron GT电池Pack总电量93.4kWh，净电量83.7kWh，共包含33个模组，每个模组中有12个软包电芯，并配有可延展外壳。电池组采用了双层布局，其中，30个电池模组位于电池组的底层，3个电池模组则位于电池上层。在整车位置中，上层电池模组处在后排座椅下方；连接线束、保险丝、主控制单元均位于中控台下方。这种电池设计布局不仅为后排乘客提供了充裕的足部空间，也减少了线束的重量和侵占的空间。

总的来说，纯电动轿跑车型奥迪RS e-tron GT不论是在外观造型设计、内饰科技配置还是动力方面都展现了自己“过人的本领”，作为全新的新能源汽车车型，是一个大家值得选择的优质车型，值得我们的选择与信赖。看到这里，你爱上这款车了吗？