长安UNI-V有啥看点

中国市场形成了一个非常独特的运动家轿市场细分，如今这一思路已经成为中国品牌实现“品牌上位”、“赢取年青一代”的有力武器。从早期的思域、名爵6、领克03，到近期的传祺影豹，这个细分市场虽已车型不少，但绝不可能就此止步。相反，伴随着市场的一致性认知，更多“高手”正在上市的路上，例如长安UNI-V

长安UNI-V已正式开启盲订。单从上市的顺序来看，长安UNI-V应该算是这个细分市场相对的后来者。然而以长安的品牌地位，它显然又不可能甘于做一个“跟风者”——尤其是对于运动家轿这个本来就属于彰显个性的新物种而言。

颜值：家族化设计共振与更极致设计

对于此类车型而言，颜值和性能谁更重要？答案很显然：都重要。中国品牌在“把控颜值”这个问题上的飞跃式进步有目共睹。而长安UNI-V的特点在于，它的家族式设计与这类车型之间，刚好形成某种共振。

长安车型的设计自CS75 PLUS开始就以“犀利”见长。到了UNI系列，更是发展到另一个极致。现在大家是“见怪不怪”了，但UNI家族第一款车UNI-T刚推出时所引发的关注相信不少人仍记忆犹新。

事实证明，长安的这一次设计创新是成功的。这种反常规的无边界中网，如果说在长安UNI-T时代还略显“冒险”的话，到了长安UNI-V这儿，就属于典型的“相得益彰”了。

当然，长安UNI-V在设计上的努力绝不仅限于家族式前脸，它也绝不是简单地把长安UNI-T拍扁拉长。虽然大体上它和其他运动家轿相似，属于采用溜背造型的轿跑式紧凑型轿车，但在一些具体问题的取舍上，还是体现出了长安的理解。这个理解概括起来，就是比之前的车型往运动化、乃至跑车化的方向上做得更为极致。

其实我们也可以将此看作一个演变的趋势。回看领克03，虽然大家对其性能表现依然有口皆碑，但不得不承认它在侧面线条上还是偏向“四平八稳”的。名爵6采取溜背式的造型，但宽高比、轴长比这些，还是更多兼顾到家用化的需求。到了传祺影豹时代，设计者开始“放开手脚”了，车身高度进一步降低，轴距也进一步拉长。

而到了长安UNI-V，可以在上面的描述前再加个“更”。例如这款车的车身长度其实并没有影豹、名爵6长，但它的轴距更长，达到2750mm，高度更低，只有1430mm。其视觉上的“低趴感”会比数据反馈的更明显。

除此之外，长安UNI-V的前轴相对更靠前，也就是更短前悬、更靠后的A柱和驾驶座。这种设计虽说从空间拓展的角度来说“不划算”，但对于颜值的提升、运动感的营造却是非常有效的。值得一提的是，这种颜值的“迭代”，除了观念的更新以外，也与车型设计、具体说是平台技术的全球迭代密切相关。

性能：营造运动感

再强调一下我们的观点：虽然标榜运动、实际上感觉也很运动，但它们面向的群体绝不仅仅是“性能迷”这么简单，这一点，“性能迷”们很清楚。因此这类车的准确受众群，是喜欢“开起来爽”、“追求驾驶乐趣”的年轻群体。

平衡：注重品质与真正的可选是亮点

运动型家轿在平衡日常使用的重要性不再赘述。长安UNI-V一些常规指标的表现也都是OK的。例如它的后排空间满足常规家用毫无压力。为了更好地改善后排乘坐感，设计者还采用了全景天幕——不会挤占后排头部空间，同时又让后排乘客的视野开阔感提升。还有掀背设计带来的实用性、座椅在舒适和包裹层面的平衡效应，这些长安UNI-V都处理得很好。

另一个就是更丰富的可选性，让它可以真正成为“动静皆宜”的多面手，满足车主在不同场景下的用车需求。

例如驾驶模式选项，长安UNI-V提供了5种可选。运动层面，除了常规的SPORT模式以外，还提供SUPER RACE模式。而在这种模式下，不仅动力输出激进、换挡模式激进、方向盘力度变大，而且扰流板会升起、排气阀门会打开，而且中控屏上还能显示G值和涡轮增压值。这种模式对于运动型车主来说很讨喜，偶尔玩之会感觉很过瘾，但如果一直这样，估计90%以上的车主和乘客会受不了。而作为可选项，则非常有吸引力。

顺带说一下长安UNI-V的这个电动尾翼，这其实也是一个可选项——日常驾驶，你可以让它“消失”，需要的时候，你又可以让它“升起来”。这就很好的平衡了固定尾翼的一些争议问题。

智能：更像是长安智能的一个展示平台

智能化也属于长安UNI-V一个很重要的亮点，不仅功能全，而且各项功能的表现也比较“高阶”。例如它的智能泊车，除了常规半自动的找到车位后一键泊入以外，还可以在条件允许的停车区（车道线、车位线清晰）实现低速自动搜寻20米内的车位完成“全自动泊车”。面对狭窄或路况不好的车位（例如有积水），车主还可以在车外用手机或钥匙实现一键遥控泊车。下一步，通过OTA，长安UNI-V还有望实现50米内按行驶轨迹自动倒车退回——即便走进狭窄的死胡同，也不用担心技术不好倒不出来了。

智驾辅助层面，除了常规的自适应巡航、车道保持等以外，长安UNI-V还可以实现自动并线（驾驶者打转向、系统根据周边情况智能并线）、智慧推荐换道（根据路况检测、导航信息综合判断，给出换道推荐）等。