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我们现关注到的这辆雷克萨斯LS级是广西玉林一位老板的座驾,此车于2004年10月份上牌,至今已经行驶了23万多公里,现在车主打算以8万元的价格将其卖出,但是未果,一直无人问津,随后车主找到了我们,想要予以援助,下面开始研究他的这辆老凌志LS级。
为了美观和保护客户的隐私我们拆掉了车牌,然后对车辆进行了清洗和保养,使得整个车焕然一新,如同新车一样,视觉冲击感极强,大型高端商务轿车的气场丝毫没丢, 板正且商务,当年它对标BBA同级车,时隔多年再回头看,这款凌志LS级确实名副其实。
2004款雷克萨斯LS430,从名字上就能得知一二,随后车主打开了发动机护板,非常熟悉的V8大排量自然吸气引擎,型号为3UZ-FE,非常著名,如今这款引擎的技术水准依旧处于前沿,奈何排量太大,油耗较高,和当下的节能减排发展理念相悖,否则它依旧会很受欢迎。
这辆凌志LS430的引擎排量较大,最大马力为282匹马力,匹配6AT变速箱,这一套动力总成在当时非常高级,独有的VVT-i智能正时可变气门控制系统,它没有德系车那么激进,后轮驱动,主导平顺和稳重路线。
目前此车已经行驶了23万多公里,车内磨损程度并不明显,车内材料用料很扎实,采用了大量的真皮包裹,触感细致,空间宽敞,进入其中顿时会有一种很舒心的感觉,车是好车,但是现在愿意买它的人却很少了。
2004年花了98万元买的凌志LS430,当年此车的官方报价为88万元,配置相当高,名气也较大,当年的明星车型;配有4座记忆座椅,带有座椅按摩功能,加热通风系统,五门电吸门,配置相当高,这些功能现在还能正常使用,但是油耗很高,现在平均每公里2块钱,以至于8万元都没有人愿意收。
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