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从造型上看，冒险家采用了家族式的设计语言，好不好看见仁见智，但是从身边的朋友反馈来看，确实还是很受欢迎的。风格方面，冒险家采用了林肯家族式整个车身的线条，进气格栅非常的精致，两侧车灯造型颇为犀利，大灯点亮后显得很有精神气。从侧面来看，新车依旧是圆润的外观，宽C柱的传统得以延续，有助于突出冒险家的造型。在整台车的车尾的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更非常好了。
来到内饰，冒险家的内饰布局给人感觉就是简洁。驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。整个中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，12.8英寸的悬浮式的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质的座椅等，能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4615×1887×1630mm，轴距也达到了2711mm，在同级别的车型中，冒险家的轴距排在13位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。冒险家2.0T 四驱 尊耀版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为586-1369L，拓展容积为1369L，在同价位同级别的车型中，冒险家的后备箱容积排在2位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
冒险家2.0T 四驱 尊耀版采用2.0发动机，最大马力245，峰值扭矩达到390，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在15位。
冒险家的主/被动安全配置很齐全，包括了碰撞报警/主动刹车、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、全液晶仪表盘、前驻车雷达、手机无线充电、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、LED日间行车灯、自动泊车、儿童座椅接口、HUD抬头显示、车道保持(LKAS)、防抱死制动(ABS)、胎压监测、膝部气囊、制动力分配(EBD/CBC等)、疲劳提醒、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、外后视镜自动防眩目、主动降噪、方向盘加热、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解冒险家，那么我们根据历史上购买过冒险家的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对冒险家最满意的是它的2.0t，另外座椅通风、空间大也都是大家喜欢它的点。
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