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该车主说,“自己开的11款日产天籁在现关注来是比较老旧的了,但是我这个人比较守旧,因此也迟迟没有换车,当然也是因为资金不足啦,哈哈。看到几个朋友给自己的车改装了公爵后保险杠和尾喉,自己心里也痒痒,就去朋友的修理厂做改装,后保险杠一拆下来,吓了我一跳!”
“我自己的车也没有被追尾过,因此后保险杠都没有拆过。这次去维修厂改装,后保险杠拆下之后吓了我一跳,这泡沫是什么鬼?难道是偷工减料吗?而且看到自己的车子的防撞梁上也沾满了泥巴,这防撞梁也舍不得弄得厚一些。“
于是该车主就把自己的车子的情况发到了论坛上,引起了网友们的讨论。网友说,”泡沫是在碰撞的时候起到缓冲的作用的。“还有网友解释道:“这防撞梁算是厚的了,比起某些高端车型天籁的防撞梁还是比较厚道的了。”这也让网友们不禁想到了最近减配严重的大众汽车。
大众已经不是以前的大众了,早些时候有一起事故艾瑞泽5追尾大众桑塔纳,大众桑塔纳的后保险杠被撞下,甚至连防撞梁都没有看到。另外有些大众神车也被消费者们宠坏了,例如大众宝来也取消了后防撞钢梁,并减配了隔热瓦,这样造成的结果是长时间的行驶后,后备箱被直接烤焦;另外还有大众速腾的“断轴门”,因为采用的独立悬架存在弱点,会因为路面的颠簸而导致受力变形而导致断裂。
由此对比网友说的还是十分在理的,看来日产天籁的防撞梁已经是挺厚道了,对于大众,车标就能够值个几万。由车主改装而衍生出来的车辆配置问题,希望各位车主们能够重视起来,尤其是在安全质量方面,良好的配置在关键时候能够起到至关主要的作用,甚至能保命!言归正传,上图为该车主改装过后的公爵后保险杠和尾喉,看起来还是十分不错的!
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