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每个男人最想拥有的一辆车是什么?毫无疑问,必定是奔驰G级。该车超强的越野能力和四四方方的硬汉造型,让无数人为之疯狂。不过对于很多土豪来讲四个轮子的越野车已经满足不了他们,13年奔驰就推出了6驱G级——奔驰G63 AMG 6X6。该车是以平行进口车的方式进入国内,售价高达980万,令人咋舌。
近日,家住江苏无锡的陈先生就花费了近千万元提了一台奔驰G63 AMG 6X6。可以看出该车在前脸设计上与四驱车型并无明显区别,奔驰G级经典造型依然得到了延续。之所以被称为“六脚怪兽”,是因为奔驰G级 AMG 6X6在前桥与后桥之间又增加了一个驱动桥,理论上会以30:40:30的比例分配驱动,并且通过5个差速锁来实现6个车轮的完全锁止。
因为奔驰A63 AMG 6X6皮卡车是以农用机械入关的,所以陈先生经常让朋友嘲笑,花了近千万买了辆农用皮卡。“因为热爱越野,所以为之疯狂,趁年轻,任性一次”陈先生骄傲的说。奔驰G63 AMG 6X6采用了越野之王乌尼莫克的悬浮式整体桥悬挂,和军用前悬挂弹簧,非常强悍。陈先生的朋友还能将头伸进车子的翼子板内衬里。
内饰方面,奔驰G63 AMG 6X6的内饰与普通版四驱车型并无差异,只是在配色和材质上融入了更多的定制元素。
除了6X6的驱动形式外,采用皮卡车型的开放式尾厢设计也成为了奔驰G63 AMG 6X6的一大特色。此外,粗壮的防滚架在保证了安全性的前提下也烘托出了强烈的肌肉感。尾厢铺满了奢华的游艇木,该车的实际载重能力也达到了0.65吨。
作为一台3吨多重的庞然大物,奔驰G63 AMG 6X6却可以将0-100km/h加速时间控制在6秒之内,这其中除了特殊的驱动形式以外,最大功率为544马力的5.5升双涡轮V8发动机也是功不可没的。此外,该车和国内普通的皮卡车一样,也需要在车门处喷字,车尾贴上反光条,看上去很有“中国特色”。
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