被“低估”的德系车！直降5.4万，车载冰箱+行政后排，却不被认可

被“低估”的德系车！直降5.4万，车载冰箱+行政后排，却不被认可。

手握30多万的预算，如果想要选择C级豪华品牌车型，那么绝大多数消费者首先考虑的就是沃尔沃和凯迪拉克。作为二线豪华市场的头部品牌，依靠着较高的性价比以及优化之后的品质，受到了很多消费者的关注，就比如凯迪拉克CT6和沃尔沃S90就是如此。

前者尺寸进行了加长，并且还搭载了可变缸技术，不仅油耗更低，也能够带来高效的动态输出。后者则是取消了低功率版本，全系都搭载了高功率的涡轮增压发动机，而且还拥有强大的安全能力以及豪华氛围，在市场上面也自然具备很强的竞争力。

作为30多万起步的中大型豪华轿车，综合实力是很强的，如果预算有限，它们确实是很不错的选择。除了凯迪拉克和沃尔沃之外，剩下的二线豪华品牌也同样具备底蕴以及出色的工艺品质，在市场上面也同样有着属于自己的圈子。那么在这种情况下，其实也给许多非豪华品牌旗舰轿车带来了不小的压力，除了君越Avenir之外，大众在这个市场上面也同样受到了影响，就比如今天要说的大众辉昂就是如此。

作为全新平台所打造出来的车型，大众辉昂这台车综合实力很强，不仅拥有强大的技术储备，还有出色的氛围品质以及格调，在同级别对比当中，其实也并不会逊色那些一线豪华品牌车型。值得注意的是，大众辉昂目前在价格方面也有足够的诚意，举个例子来说，在山东济南地区，目前全系都拥有5.4万的价格下探，也就是说，入门版本已经降到了28.6万起，性价比很高。

如此优秀的一台旗舰轿车，为什么在市场上面的表现如此惨淡呢？我从三个方面去剖析，首先，大众在轿车市场上面的影响力不高，对于很多消费者而言，他们并不能够接受30多万的大众轿车；其二，大众辉昂并没有采用全新的家族语言设计，没有太多的变化，豪华质感也并不强，在跟同级别车型对比当中，并不占据太多的优势；其三，大众辉昂尽管在价格方面做出了不小的调整，但是在价格对比当中，也与一些二线豪华品牌车型的价格有着高度的重叠。

总的来说，大众辉昂的实力固然是出色，但由于种种原因，导致这台车在市场上面的认可度并不高，对于很多消费者而言，这台车压根不在他们的考虑范围之内。那么大众辉昂的表现又是如何呢？我们接着往下聊。

取消V6引擎 全系配备2.0T 舒适优雅的乘坐质感

大众辉昂自从更新到2021款之后，已经取消了那台V6的发动机，目前只有三个版本，全系搭载的都是2.0T的涡轮增压发动机，也就是那台EA888，品质以及稳定性足够优秀。在悬架方面，搭载了五连杆独立悬架以及梯形连杆独立悬架，结合优化过后的底盘以及变速箱，整台车的动态体验以及驾驶质感非常优秀。

在测试过程中，大众辉昂给我带来的感受非常高级，不管是从底盘、悬架、变速箱与动力的契合程度去切入，都能够给我带来非常优秀的体验。在低速路段过程中，这台车的平稳表现很好，顿挫感是很小的。在来到高速之后，动力储备足够出色，在中后段加速的时候，也能够感受得到动力的迸发。

在油耗方面，在城区路段测试过程中，百公里油耗大概是在9.6L左右，作为一台中大型轿车，这个数据相对来说还算可以，在这个级别对比当中是比较省油的。

经典的大众外观 低调且高级

很多人都会认为大众辉昂在外观方面没有太多的惊喜，确实，不管从哪个角度来看，都依旧是那浓浓的大众语言。不过值得注意的是，虽然这台车的变化并不大，但所给我带来的质感是比较浓厚的，尤其是它的车漆工艺以及细节优化，能够带来更为高级的档次。在尺寸方面，长宽高分别为5074x1893x1489MM，轴距为3009MM，尺寸表现也同样符合这个级别的标准。

大众辉昂的车头布局有着更强的设计质感以及视觉效果，特别是横向的镀铬饰条，拉升了整个车头的宽度，两侧的LED大灯尽显视觉效果，再加上下方进气口的包围，更是突显出了精致感。

作为一台行政级别的轿车，车身造型更多的是以均衡大气为主，线条过渡自然，再结合笔直的腰线设计，看起来非常干练。另外，下方的轮廓也有不同的样式造型，能够带来多种视觉风格体验。

大众辉昂的尾部“致敬”了辉腾，尤其是车标下方的英文字母，进一步提升了格调。下方的包围也采用了银色饰条来作为辅助，也带来了厚重感。

经典的大众内饰 高水准的头等舱氛围

除了外观没有太多的惊喜之外，这台车的内饰也同样是如此，打开车门，依旧是这套经典的家族语言布局，虽然之前没有测试过辉昂，但也同样给我带来了一丝亲切感。有一点要说的是，既然作为一台C级轿车，这台车自然是有着与众不同的地方，具体就体现在那高规格的材质以及优秀的乘坐舒适性，在这方面的表现丝毫不逊色那些主流的豪华车型。

在功能配置方面，大众辉昂的中高配版本带有空气悬架、电吸门、真皮座椅、16个丹拿音响、氛围灯、全车多层玻璃隔音、车载冰箱等等，配置是比较齐全的。

豪华版的配置相对来说并不算丰富，但与尊贵版的价格差距也比较大。在同个地方，目前尊贵版的价格在35.3万起，而这个价位基本上能够选择到一些主流的二线豪华品牌车型了，所以这台车的优势也进一步被削弱了。

总结下来，单从车本身来讲，大众辉昂综合水平还是比较强的，但有一点要说的是，这台车的配置跨度会比较大，并且本身的品牌影响力也难以支撑起这个价位，所以这台车在市场上面表现不好的原因也解释得通了。