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2020款名爵ZS提车记,车主开了1840公里后,直白地说了真实用车感受

大家好!我是名爵ZS车主,来自上海,我提的车型是"2020款 180DVVT 自动UP",购车价9万,开了1840公里,综合油耗7.4L,下面说说这款车的真实感受!

一、我的选车理由

选择这款车是因为它有高端的颜值,流畅的线条,清昕的轮阔,简单而低奢的内饰,尽显大气,配置很丰富,安全系数高,具有良好的保值率,最主要价格都在能接受的范围,很满意

二、外观与内饰的感受

它给人的第一眼就是很上档次,高端大气,线条和腰线的设计,都别具一格,很独特,有科技感,前脸和尾部的设计首尾惯穿,给整个车身一种灵动感,眼前一亮的感觉。它是属于运动型风格,设计超前,车轮的设计更加的赋予了它灵魂。

内饰做的不错,整体包裹性和柔软性做的挺好,空调通风口也做的比较大,用手能摸到的地方做工比较精细,看这也是很有档次,也就是异味比较重,因为是新车的缘故吧,有点胶皮的塑料味,开车透透风就好了,车内平常放个香薰也容易吸附异味。

三、乘坐舒适性感受

它的空间利用率还是挺高的,在满载的情况下一家五口人出去旅游野炊不显拥挤。我在长时间的驾驶情况下也不疲劳,腿部也能自由活动,前排视野开阔,后排在轻松的躺坐情况下头部及腿部都有两个拳头的空间,后备箱也是满满的容纳,随便放两三个行李箱是没有问题的。这点很满意。舒适性效果一般,座椅设计比较符合人体艺学,坐在上面很舒服,空调出风口的位置设计的也很合理,前排和后排都能体验到,有较好的体验,也就在高速行驶的路上隔音效果会差点,有明显的胎噪和风噪,会影响乘车体验,其他性能方面还是挺好的,都挺满意。

四、驾驶感受

它的动力输出稳定,持续性强,在起速和超速的情况下会有明显的推背感,走在崎岖不平的道路上也不会有顿挫感,换档很平顺,动力十足,也没有熄火的情况发生,作为家用车,它做的非常好。它的操作还是比较简单的,方向盘大小还是刚刚好的,也不重,很容易操作,车速过快也没有飘的感觉,手感也好,指向也精准,指哪打哪,转弯倒车也很方便,刹车片也比较灵敏,换档平顺,也没有顿挫感,脚感柔和,制动效果很好。油耗方面,它的油耗都在正常范围,平常用于代步接娃,两点一线的生活,平常走的路段是比较少的,也就一个小时的路程,均下来再七个油左右,偶尔回家走走高速粗略算了一下也就在五个多,整体来说还是比较省,很划算。

五、结语

1.最大的亮点。它的外观最好看,当初看到它的第一眼就是被它高深的颜值吸引了,我是颜值控,比较在乎外在美的,凌厉的腰线,出众的外表,流畅的线条,霸气的车灯,使整个车身提升了好几个档次。

2.有什么缺点。它的胎噪比较大,正常行驶是没问题的,一般在高速路上行驶的时候会有明显的胎噪和风噪,它这块隔音效果做的一般,密封效果不怎么好,需要改进,其他方面还是很不错的。

3.买它值不值。综合实力还是挺强的,不论从外观还是内饰,在这个价位范围之内都是数一数二的,既满足了家用,外出游玩也能满足了需求,保值率高,保养费低。比自己预想的好,非常的划算,很满意。

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