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年前陪朋友去看车，正好来到了上汽大众4S店，我也顺便瞧瞧去年特别火爆的ID.系列车型，毕竟趁着新能源车热度高，大众又一直是国内消费者首选的汽车品牌，因此ID.系列取得了不错销量。当我看到ID.4 X的时候，觉得挺适合年轻消费者，比如说刚参加工作的00第一批00后，而看到ID.6 X之后，觉得这简直是为国内多数家庭量身打造，尤其是刚准备要二胎的奶爸。
首先，ID.6 X是一款中大型SUV，它提供6/7座布局可选，这一看就是为二胎家庭准备，一家四口出行相当宽敞，如果算上一方父母也能轻松容纳。再就是价格合理，询问销售后得知，目前ID.6 X在售车型的指导价区间为23.9888-33.5888万元，也就是说预算30万足以把它的走量版开回家，相比起理想ONE预算还要低不少，可谓是纯电动车市场中的最良心定位了。
再就是设计足够出众，如果你和我一样，属于95后奶爸，对于颜值有较高要求，同时考虑到自己身份也想要稳重成熟的一面，ID.6 X刚好合适。作为一款纯电动中大型SUV，首先ID.家族语言的应用让它具备应有的时尚感，比如双条贯穿式LED灯带，配合两侧IQ.Light矩阵式LED光源应用下的大灯组，精致感油然而生，相比起竞品的配置水准也要更胜一筹。
而且在4S店听销售介绍说，ID.系列车型还采用了IQ.Light光语系统，比如大灯组和尾灯组在解锁车辆时，会呈现出动态流水效果，以提升仪式感。坐进车内后还有30色氛围灯，展现出不同的驾乘氛围，以提升高级感。通过色彩切换与驾驶人交互，可谓是当下同级车型少见的功能，哪怕是新势力品牌也很难媲美。
作为一款标准的中大型SUV，上汽大众ID.6 X的尺寸表现同样令人满意，4876*1848*1680mm的长宽高和2965mm轴距，属于城市中通勤足够灵活，但是满足三排座椅对空间需求也没有问题。就4S店内短暂体验来看，无论是2+3+2的7座布局，还是2+2+2的6座布局，都能够带来充足空间，第三排座椅都支持放倒，因此需要应急时载人也好，装载更多物品也罢，显然是达到了预期表现。
刚才提到ID.6 X具有光语律动系统，说明到了夜晚会呈现出极佳的内饰氛围，还本身整车内饰设计也相当不错。比如说5.3英寸液晶仪表配合12英寸悬浮式中控屏，带来了主流科技氛围，同时还有AR-HUD抬头显示系统，这一越级功能出现，实用性究竟如何真是只有体验后才能知晓。这次简单试驾，市区路况基本不需要关注仪表和中控屏，车辆信息会清晰呈现在驾驶员视线中。
最后续航部分，因为自己目前还没有提车，因此只能根据车友群里一些数据进行参考。而我选择ID.6 X作为城市代步车的理由也是因为续航足够优秀，像我选择的这款单电机长续航版本，NEDC工况下588km，多数车友表示在夏季开启空调，基本能够跑550km左右，而在冬季也能在500km左右，比起特斯拉、小鹏等新能源品牌水分小很多。
总结：如果各位也手握30万左右预算，又想要一台品质出色的新能源车型，确实不妨考虑一下ID.6 X，近乎完美形容它并不夸张，因为价格上比诸多新势力竞品还要亲民。
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