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喜提沃尔沃V90开了200公里,49万它值得入手吗?车主谈了自己的真实体会

大家好!我是沃尔沃V90车主,来自重庆,我提的车型是"2022款 Cross Country B5 AWD 智尊版",购车价49万,开了200公里,综合油耗11.0L,大家来看看我买得值吗?

一、我的选车心路历程

比较成熟的动力总成,比较大的后备箱空间,比较大的油箱,比较高的地盘高度,比较环保的内饰材料,比较安全的驾驶辅助功能,比较出色的四驱能力,比较好的操控能力,比较智能的语音系统,比较方便的车载导航系统等能带我们全家去更多的地方。也许它不是最优秀的一个,但它绝对是最全面的之一。旅行车本来就小众到没朋友,唯一的几款竞争车型要嘛不进口,要嘛就是价格高不可攀。相对来说V90算是最具性价比的选择,舍我其谁。

二、外观与内饰的感受

外观这个就只能说各花入各眼了。也许按国人惯有的审美观念有接受这个还需要一个过程。毕竟这个价格国人的选择还是比较多。现在的国产品牌和造车新势力在外观方面确实也有一定的造诣。旅行车文化还需要一定的积淀和消化。旅行车毕竟只是众多乘用车当中的一个极小的细分市场,也许商家的初衷就是为需求者造一辆车,它也许较好,但一定不会叫座。

宜家风格说实话喜欢的喜欢,不喜欢的就不喜欢,这个各花入各眼的东西就不用赘述了。

三、舒适性感受

全家身高都不高,对于原汁原味的进口不加长车型完全接受。前后排空间都比较宽裕。内饰虽然不如某些品牌那么炫酷,但用料是实打实的好,低调的奢华并不为过。后备箱空间算非常好的,也是我选择它的必要条件之一。至尊版车型的舒适配置基本上就是天花板般的存在了,加上22款了高德导航和科大讯飞的加持,夫复何求。

四、驾驶和动力感受

动力总成算是2.0车型里的主流水平,不瘟不火。肯定和友商的3.0的V6没法比,但旅行车的调调是实打实的足够。操控水平优秀,虽然约五米的车长,转弯半径并不大,方向盘轻盈,指向精准,安全配置和安全性能无出其右全时四驱应付非铺装道路和雨雪天气应该是游刃有余,刹车对我来说偏软了点,行程较长。油耗方面,行驶里程较短,不具有参考性。考虑到全时四驱和自重,高速巡航7升+,城市低俗12升左右,综合油耗在9-12升很正常。

五、总结

1.最大的亮点。比较成熟的动力总成,比较大的后备箱空间,比较大的油箱,比较高的地盘高度,比较环保的内饰材料,比较安全的驾驶辅助功能,比较出色的四驱能力,比较好的操控能力,比较智能的语音系统,比较方便的车载导航系统等能带我们全家去更多的地方。也许它不是最优秀的一个,但它绝对是最全面的之一。

2.有何不足之处。22款的简配是最大的槽点。驾驶模式选项及滚轮简配;真皮方向盘简配;宝华播放模式简配;一脚踢功能简配;只有四种颜色可选,沃尔沃一年减配一个打版颜色,确实比较特立独行和任性。

3.值得入手吗。旅行车里它已经算综合素质最能打得了吧。不接受任何反驳。保养和维修目前还没有经历过,没有发言权,全进口的估计不便宜,有心理准备最好。

标签: 沃尔沃

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