惊得朗逸卡罗拉哇哇大叫，这车从17万降至8.8万，这才是性价比

导读：“入手的时机已到！该车一下子17万就跌成了8.8万，还看啥朗逸卡罗拉。”今天就带大家一起来看看一位速腾车主对新车什么体会吧。

【购车理由】考虑过思域，unit，逸动，思域行驶质感不如速腾，隔音也差点，国产保值率是个问题，最终还是选择了速腾，综合性比较高一点
【性价比】性价比一般吧，将近16万落地买辆A级车，网友不是都说性价比不够标来凑吗？哈哈，说得有道理。话说回来，A级车对比一圈，速腾的综合素质还是不错的，注意是综合素质。比如座椅没有轩逸软，价格没有朗逸便宜，操控没有昂克赛拉好，提速没有思域快，不过咱也不能只对比他们的长处，毕竟不能以一敌十啊，毕竟人无完人，车无完车。。。。。。说到最后还是想给要买车的朋友提那么一点建议，车子其实就是代步工具，不论买什么品牌，只要自己喜欢就好，别人说再多都是建议，自己花钱办事自己开心就好。祝各位车友用车愉快，一路平安！

【外观】外观漂亮，大气好看，推荐白色，就是宽度差点意思还没宝来宽
【内饰】内饰材质相对于我的捷达来说，对于我来说已经足够了，钢琴烤漆看着挺上档次，中控走烂路上会有一点点异响。文中部分素材来自网络，车友观点不代表此号立场，侵删请联系
【空间】后备箱和后排绝对是没得说！我身高1.74，后排二郎腿没问题前面还有大概20公分空间！前排中控偏向于主驾驶，开起来感觉很舒服，有点感觉哦！
【舒适性】舒适性还可以，座椅还是有点偏硬，不过这级别的车能够接受

【动力】之前开C4L的1.8自动，所以换速腾的1.4DSG，第一感觉是速腾起步有点肉，稍微抖动，体验与手动挡非常相似，低速不太好控制，尤其上地库时会明显使不上劲的感觉；但是深踩油门的话车子就比较窜了，因为涡轮大概是1400转介入，D档时变速箱会有延时以避免频繁换挡，切换成S档就完全不存在这个问题，提速响应比较快；平常用D档跑比较省油，速度起来后的超车动作也很干脆；总的来说就是，低速AT体验好，高速DSG体验好。
【油耗】目前行驶了5500公里左右，然后油耗就7.8或者8点左右。

【最满意】内部氛围灯也不错，特别是跑高速或者特别暗的时候看着很舒服！挡杆也不错！"

【最不满意】最最不满意的就是变速箱换挡逻辑，D档模式比较省油，但是变速箱为了省油换挡太早，正常踩油门1500转就换挡，发动机会把转速压在1500转以下，这样最直接感受就是加速延迟，我试了很久，电脑也没适应我的驾驶习惯，所以市区我基本上会挂S档，但是S当低速（30码左右往下，档位3挡往下）行驶时松油门，车子会把人往回拽一下，这种感觉开过手动挡的朋友可能理解，不是很舒服，30以上就好多了，反应轻快；其次就是双离合是会溜车的，比如坡道起步，所以建议打开自动驻车，这样不会溜车，而且等红绿灯不用踩着刹车踏板不放，离合器也会断开动力输出。

结语：还要观望？该车17万忍痛降至8.8万，不用再惦记思域轩逸。据该车友透露，目前速腾购车最高优惠4万元，8.89万元起售（新车行情市价地区之间会有些许差异，仅供参考），那么你关注完上述速腾车主的评价后，会考虑入手一辆速腾吗？欢迎留言分享你的看法。