原来坦克300如此强大，22万拉低了越野门槛，怎能忍心吐槽呢？2.23

坦克300无疑是一款非常受欢迎的硬派越野车。坦克300的出现可以说加速了国内越野文化的发展。300坦克拉低了越野车的门槛，那些从未接触过越野车的消费者也开始迈入越野一族。也正是因为坦克300，更多的女性消费群体选择了硬派的越野车。坦克300不仅强烈吸引了越野玩家，还将大量不关注硬派越野车的局外人带入了这个圈子。近日，坦克300推出了限量版车型，而起步价仅为22万起，怎么能不吸人呢？

新款坦克300打破传统硬派越野车外观固有思维，以刚柔结合、方圆为理念进行造型设计，是坦克300的美学精髓。粗犷且包含着精致，气派与唯美主义并存。有了观众最能接受的外观，坦克300显然是成功了。而定制版的灵感来自法国著名画家奥斯卡克劳德莫内的作品，定制版坦克300也是采用《温柔的蓝色》。

坦克300的内饰再次升级变得精致起来，在优雅纯黑的基础上，融合独有的蓝条设计、座椅也采用限量版独家刺绣徽章、门板及中控位置的几何纹理点缀，凸显高度的身份感。12.3英寸双液晶中控大屏幕，嵌入新一代智能产品，安卓9.0深度定制，软硬件全面创新，功能和操控感全面提升。同时，配置了车联网、语音识别、手机无线互联、无线充电等功能，为用户带来极其智能的娱乐互动体验，智能便捷，随时陪伴，享受“坦诚”生活。

此外，还增加电动踏板，使用智能钥匙或手机钥匙解锁车门时，两侧的踏板将自动展开。当整车锁闭时，两侧踏板自动回缩；当车门打开或关闭时，两侧踏板随着车门自动伸缩地打开或关闭状态。在伸缩过程中，踏板具有双向防夹检测功能，对乘客和踏板起到安全保护作用。坦克300限量版，并配备有L2级辅助驾驶、全速智能ACC智能巡航、智能车道保持、车道偏离警告、最新9.3代ESP系统和智能交通标志识别。虽然车身很大，但保护无处不在。无论是拥挤的道路还是高速道路，司机都能从容地应对。

而越野方面，坦克300的2.0T直喷增压发动机与ZF 8AT变速箱相匹配，尽管动力输出167千瓦、同时能够压榨出387牛米的扭矩，配套的差速锁和四驱系统也为坦克300点燃越野的欲望，包括专业级的越野配置，非承载式车身加速底盘的调校，让坦克300脱困更轻易。

尽管大家在吐槽坦克300的油耗，而在我看来这只是片面，如果只是油耗来衡量坦克300显得过于单面。毕竟，坦克300拥有越野车该有的属于，接近角33、离去角34、最小离地间隙224毫米、涉水深度700毫米都是坦克300的基础配置，试问同价位里，能否找到如此配置的车型呢？最后大家如何看待坦克300这台车呢？欢迎留言讨论。