全新CR-V曝光，外形设计更像UR-V，内饰配悬浮中控屏

CR-V作为本田在紧凑型SUV领域当中所树立的标杆级产品，自首款车型发布以来便深得用户的喜爱，尤其是每逢车型换代时，总是能够引起消费者的注意，这一次依旧不例外。

自去年8月开始，海外媒体就频频曝出新一代CR-V的路试谍照图，但由于车辆覆盖了大量的伪装贴纸，致使用户一直无法窥其“真容”。好在近日海外媒体曝出了一组新款CR-V的专利图，使得用户也可以一睹为快。

从目前曝光的图片来看，新车采用了最新一代的家族式设计语言。经过全新设计的前进气格栅相比现款在售车型的尺寸更大，由此带来的视觉效果也更显大气。

此外，上方贯穿式的镀铬饰条与两侧犀利狭长的大灯组相连接，营造出了贯穿式灯带的错觉，配合上下包围处的梯形进气口造型，使得车辆更显年轻、动感，这也较为符合当下消费者的审美观念。

相比现款在售车型，新款CR-V从侧面来看要更加灵活，一条笔直的腰线从前大灯处一直延伸至尾灯组，配合上下方五辐式的花瓣轮毂以及车辆上方的悬浮式车顶，在视觉效果上更显硬朗运动。

值得一提的是，相比于现款在售车型4621/1855/1679mm的车身尺寸以及2661mm的轴距表现，新车的尺寸将会进一步增加，并且或将推出7座版车型以满足消费者的不同需求，只不过从车辆定位来看，配备7座也仅为应急所用，实际意义并不大。

从谍照来看，新车尾部的造型与现款车型相比更为精致，类似“L”形的尾灯组相比现款车型更加纤细，牌照框的位置较为靠上，有效增加了车尾的层次感。

下半部分的造型则比较简洁了，仅在两侧设置了示宽灯，并未采用过多的装饰。配合上隐藏式的排气布局，使车辆尾部看起来更显沉稳。

虽然新车在外观上与“大哥”UR-V十分相似，其实在车辆细节处，两者还是有一定的差别。

关于内饰的谍照目前还并未进行曝光，不过从路试谍照中可以看到新款CR-V采用了悬浮式中控屏，预计内饰的整体布局将会与现款思域类似，使其更加符合消费者的审美观念。

值得一提的是，在去年本田曾宣布将于谷歌达成合作，并且未来将会推出一款基于安卓系统所打造的新一代车机系统，而新一代CR-V将很有可能搭载这一套车机系统。毕竟本田在过去曾表示搭载该套系统的车型将在下半年进行上市，这恰好与CR-V发布的时间所吻合。

关于新车的动力部分目前还没有准确的消息流露，不过有消息称海外版车型将搭载1.5L混合动力系统，而国产版车型目前有燃油版，因此目前可以肯定国产版车型将会拥有燃油版、纯电两种动力系统。再结合目前国内新能源车型的发展趋势来看，新一代CR-V将有很大概率推出纯电版车型。

综合来说，新一代CR-V无论是在外观还是内饰上都彻底颠覆了现款CR-V的中庸，取而代之的是更显年轻、运动，毕竟如今的消费者大多数为“Z时代”的年轻用户群体们，而这一代消费者的审美多数是以运动为主，因此抛弃以往车型的中庸倒也在情理之中。

结合现款CR-V在去年超20万的销量表现来看，新款CR-V上市之后必然会受到众多消费者的追捧，届时，CR-V的竞争对手们将会面临新一轮的挑战。