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文|凌清 图|车宇世界、网络
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作为北京奔驰旗下一款中型轿车，奔驰C级在中国车市推出之后，曾经成为一款当之无愧的热销车型。但是，进入2021年之后，奔驰C级的销量就陡转直下，如今已经陷入了“跌跌不休”的处境之中。
2022年1月份，备受关注的奔驰C级的销量遭遇了“开门黑”。车宇世界查询乘联会数据发现，2022年1月份，奔驰C级单月销量为10273台。单纯从销量规模来看，这款车的销量依然突破了万台，取得了不错的成绩。
但是，如果跟2021年同期相比，奔驰C级的销量下滑幅度，就比较惊人了。乘联会数据显示，2021年1月份，奔驰C级单月销量为18999台。这意味着，2022年1月份，北京奔驰C级的销量下滑了45.9%，下滑近半。
显然，2022年1月份，奔驰C级的销量表现，并不是很理想，甚至可以说遭到了“近乎腰斩式的打击”。
1月份，奔驰C级销量下滑近半
事实上，这已经不是奔驰C级销量第一次下滑了。车宇世界查询车质网数据发现，从2021年5月份开始，奔驰C级的销量就已经开始下滑了。
这意味着，从2021年5月份开始，截止到2022年1月份，奔驰C级的销量已经连续9个月下滑了。
值得注意的是，全新一代奔驰C级在2021年8月份正式推出。但是，新车推出之后，奔驰C级的销量依然是“跌跌不休”。
全新奔驰C级
车宇世界认为，奔驰C级之所以销量跌跌不休，质量问题多发是较为重要的原因。据车宇世界查询车质网等网站发现，奔驰C级存在着较为严重多发的发动机故障问题。
具体而言，这些问题多表现为发动机故障灯亮、电动机故障、发动机抖动、发动机无法启动、电动机故障、发动机异响、功率不足及无法提速等。
车宇世界查询发现，从2019款车型开始，奔驰C级就被这些问题困扰着。遗憾的是，全新一代奔驰C级推出之后，从2021款奔驰C级的表现来看，该问题依然没有得到解决。
奔驰C级发动机质量问题多发
全新奔驰C级发动机质量问题依然突出
事实上，在全新一代奔驰C级上市不久之后，就有车主反馈这款车发动机漏油严重。甚至，有车主在提车当天，就发生严重的漏油问题，这也引起了行业的广泛关注。
车宇世界查询车质网数据也发现，全新一代奔驰C级发动机问题确实比较多。从用户的反馈来看，发动机/电动机方面的投诉，是全新一代奔驰C级目前存在的最为严重多发的问题。
以车质网数据为例，2021年1-12月份，由于发动机等质量问题多发，奔驰C级位居同期中级车投诉榜前10名。
全新一代奔驰C级发动机质量问题较多
奔驰C级位居2021年中型车投诉榜前10名
至于全新一代奔驰C级之所以不能扭转销量颓势，除了与发动机质量问题多发有关系，还与这款车“过分自信”有密切关系。
了解车市的朋友应该知道，全新一代奔驰C级上市之后，以“小S级”的噱头，吸引了很多人的关注。但是，在动力方面，这款车却全系搭载动力并没有太多亮点的1.5T发动机，并且加入了混动系统。
更让人难以接受的是，全新一代奔驰C级的上市之初，价格定位较高。如果算上奥迪A6L的终端优惠，全新奔驰C级的落地价直逼定位更高的奥迪A6L。
全新一代奔驰C级存在价格虚高的问题
在这种情况下，奔驰C级难以避免的会被认为“虚有其表”。也可能正是考虑到销量不断下滑，2022款奔驰C级价格进行了下调。
此外，汽车零整比系数畸高，导致奔驰C维修费用和养车成本过高，远超过这款车应有的价值，也是这款车销量下滑的重要原因。这一点，车宇世界在《销量8连跌，全新奔驰C级都挽救不了，都怪发动机故障多？》文章中有论述，这里不再赘述。
如今，一年一度的央视315晚会即将到来，奔驰C发动机故障问题却在持续发酵。它，会成为央视315晚会的关注点吗？让我们拭目以待。
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