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不黑不吹,vv5s的选车里程和用车感受!

我是一个外观控,而VV5的外观从我第一眼见到它的大哥VV7的时候就被吸引了,全车外观给人一种简洁、时尚、动感的元素,前脸和哈弗蓝标的造型比较类似,大灯是全LED的,日间行车灯都是和车标一样的设计,三条上下短条,走在马路上的辨识度非常高,在钣金部分长城也做的相当不错,全车外观上的一些接缝都处理的比较均匀,已经不比合资车差了。

内饰一点都不像是十几万的车,不管是内饰的设计还是用料,我个人感觉已经超越20W合资车了,而且我这车刚提的时候车内几乎没有味道,足以说明了厂家在选材用料方面的讲究,中控台的布局有点微微向驾驶者一侧倾斜,对于防止中控大屏反光能起到一定作用,不过空 调出风口我觉得有点像奔驰系列的车型了,档把旁边两排的按键在提升盲操作的同时又提升了档次感。

真皮座椅是必须有的,而且还支持电动的八向调节,基本上可以满足不同身形的驾驶者了,对了,这个座椅带有三组的记忆功能,我现在和媳妇开这辆车,基本不用为了上车调座椅发愁,一键搞定,其他还值得说的就是全景天幕了,说句实话,我坐过亲戚家的那台Q5以后,就想以后肯定不买带天窗的车子的,基本用不到,还特别容易异响,好在VV5上是用的天幕,异响是不会出现了,采光面积也很大。

我对舒适性的理解就是让开车的舒服,后排长途不累,首先VV5的座椅支持电动八向调节、方向盘是四向的调节,基本上不管什么身形的开上这车都能找到一个合适的坐姿,不得不说VV5在噪音控制这块的确是下了大功夫的,上次在高速上开到120,我和媳妇也不用大声的说话,风燥还有路噪都控制的不错。

对于空间方面,我只能说一般般,毕竟这是台紧凑SUV,能够满足家庭的日常使用就够了,前排来说,我一米八的个子完全没问题,后排的空间比较一般,不过中间的通道只有微微的凸起,所以就算做三个人也是没问题的,后备箱我感觉对于这个级别的SUV来说,表现还可以,整体做的比较的规整,没有出现什么不规则的凸起,而且后排座椅放倒后只有轻微的斜面,对于平时应个急的应该问题不大。

动力方面怎么说呢,那些零百加速的对我没实际意义,2.0T的动力对我来说有点动力过剩了,毕竟整天在城市里开开,车速不会超过40,还有这台车的油门初段调的比较灵敏,基本不会让你觉得起步肉,特别是在城市里开的时候对于动力完全不需要担心,前段时间去外地走高速的,记得当时车速100左右的时候超车一点都不含糊,动力来的非常迅猛。

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