320匹高尔夫-R旅行版

说到性能车，除了BMW M、Mercedes-AMG等历史悠久性能代名词，Volkswagen一直以来的「R」车款也逐渐撑起除了GTI外的另一片天，时光演进到今天

一低遮三丑，R专属外观超杀旅行车

拿到车当天翻了翻手上的规配表与建议售价，比起前驱版R-Line需多掏出40万现金的Golf Variant R，就如同Tiguan R一样，外观散发出的霸气感与独特气息，仿佛身处游戏中一路过关斩将终于遇到最终魔王的视觉感。

Golf Variant R外观依旧维持Golf 8代家族造型，低扁流线的头灯依旧拥有极高辨识度，甚至在多了36公分车尾的Golf Variant上头还可见到Golf招牌的C柱造型传承，Golf Variant R车长也来到4644mm，有气势的关键还有车高，俗称一低遮三丑，Golf Variant R搭配的专属R版避震还额外降低20mm车高。

Golf Variant R依旧维持招牌的车尾线条；因为R版悬吊造就更低趴的视觉效果

当然在本次主角的R版上头搭载前后保杆、侧裙、后排气管等外观细节，即便这是一台旅行车，但依旧隐藏不了身为R家族该有的疯狂与肌肉，另外在Golf Variant R上头，也直接给你19吋Estoril铝圈。

身后的四出尾管证明Golf Variant R特殊身份

19吋Estoril铝圈与蓝色R版卡钳，也是Golf Variant R标配之一

除了以上比较大的改变外，Volkswagen Golf Variant R也在外观细节展现出不同于Golf Variant，例如车头除了贯穿的LED日行灯外，额外拉出一条水平蓝线与水箱护罩点缀R Logo，前叶子板上也有R字样点缀其上，一旁搭配银色后照镜，最后你绝对不能忽略Golf Variant R专属的亮银车顶架。

热血导向内装风格

坐进车内还是难免让人有些失望，在拥有320匹动力与满满热血配备加持下虽然抓准性能迷目光，第一眼认为内装风格依旧维持百万左右Golf铺陈设计，不过仔细品味后会发现座椅换上Nappa Carbon真皮跑车座椅附驾驶座电动调整、R版专属方向盘除了多一个Logo外，额外增加的「R」钮也可以快速切换驾驶模式，搭配两旁超大的换档拨片看起来杀气十足。

方向盘上的R Logo可快速调整驾驶模式

空间机能表现上，过往Volkswagen Golf对于我这个180cm的男性来说已经相当足够，即便在后座也不会憋脚，唯独因应4 Motion系统，中间突起果岭实在让人难以忽视，乘坐五人时可能需要猜拳决定中间座位人选。

座椅加上R Logo与蓝色点缀，该版本也标配真皮座椅

另外在这组大家都很熟悉的10.25吋数位仪表上，也因为Golf Variant R性能定位，额外增加两款R版专属仪表，让你心灵马力加成50匹（误），没有愧对R身为性能旅行车的期待，当然过往豪华的气氛灯、线传排档、手机无线充电/CarPlay也都是标准配备，不过无线充电版上头额外加上固定护盖。

中控介面大家应该都很熟悉，无线充电版上还加入盖子

数位仪表新增两款R版限定样式

驾驶模式包含舒适、运动、赛车、个人化四种选择

大幅加长的车尾空间直接换来三级跳的行李箱容积，光是容量就已经高达611L/1642L，后座的6/4分离倾倒可透过尾门旁的把手快速倒下座椅，后车箱底版也有上下两阶可调，加上感应电动尾门完整呼应身为旅行车应有的便利本质。

仪表可显示动力输出分配

大面积全景天窗是Golf R没有的配备

零百加速只要4.9秒 320hp最大马力

既然Volkswagen Golf Variant R都挂上斗大的R Logo，性能自然不在话下，引擎动力使用大家熟悉的EA888四缸涡轮增压引擎，排气量1984 cc，性能数据也是Golf车系最顶尖，拥有320hp/42.8kgm的马力扭力数据，搭配7速DSG变速箱零百加速只要4.9秒。

驾驶模式中包含多项设置细节，包含电子悬吊软硬

不同于GTI的掀背Golf，搭上R之名的Golf Variant R采用4 MOTION主动式智慧型四轮驱动系统，加上R版专属悬吊+CCD主动底盘控制系统随时调整悬吊软硬、Progressive Steering动态齿比转向辅助系统、R扭力分配系统，满满针对操控性的提升配备，满足热血好爸爸对于这台320匹旅行车的性能要求。

可舒适可热血的家庭玩具

坐上车启动Volkswagen Golf Variant R，按下引擎发动扭的一瞬间似乎有觉得声浪不同于先前试驾过的Golf掀背车，在市区中切入舒适模式体验最慵懒设定值表现，会发现这几乎就是一台普通的Golf Variant，积极进档的变速箱与跳往舒适的CCD悬吊反应，加上几乎消失的排气声浪就有如一辆好爸爸专属的家庭旅行车。

一但你把驾驶模式切入运动，仿佛换一台车的感受立刻涌现，默默降低的档位与更灵敏的油门反应，仿佛在挑衅你多踩几下油门，随之而来的贴背感与更清晰的路感；转上山路切进赛道模式，清晰的引擎与排气声浪传入驾驶舱，变速箱反应也变得极为激进，甚至排气管不断传来的放炮声都会让你怀疑这真的是同一辆车吗？

开上下大雨的山，4 MOTION四传系统与扭力分配系统加持下，透过后方外侧轮强大动力支援，Golf Variant R依旧可以在湿滑又低温的山路上稳稳咬住路面，良好的循迹性给予驾驶强大的信心，搭配随踩随有的42.8kgm扭力，虽然你可以感受到多一节车尾带来的沉稳贴地感，但不同口味的乐趣相信依旧可满足需要空间的热血份子需求。