国产车越来越好，该不该买国产车

物质生活丰富，越来越多的人买了车。十年前买辆车很奢侈，五年前买车还算小康，今天不买车却显得寸步难行。

我小时候的梦想是买一辆马六。那时候看那个车样子真的很漂亮。后来花样百出，越来越多的漂亮车型冲入市场。我们村第一个买车的人是我的邻居。他当年买了辆奇瑞汽车，形状就是QQ三厢车。荧光绿色的，很是辣眼，带着小伙伴们出去兜风绝对最靓的仔。各种炸街，还不时摇下车窗向路人打招呼。那会买国产车最主要的原因还只是因为便宜，消费的起。

我结婚那会买了一辆新桑塔纳。那会思想还是很保守，傻傻的认为外国车合资车技术成熟。省油且靠谱。并且同时听说村民有买h6的，油老虎，很费油很费钱如何如何。那会听后还在暗喜。

其实从人性角度讲，我当初买合资车的目的就是单纯的认为万一有一天卖车了，不至于赔太多，我只想说“呸，都是谁灌输的错误思想，”。还能有谁，肯定是商家啊。当今的二手车交易，三年后卖车如果不折一半以上我都算服！以前二手车保有量小，市场很大，买不起车的人很多，二手车需求量大，现在都什么年代了，零首付提新车，各种贷款各种补贴，只要你认干，拼命打工，你就能买新车。那么问题来了，我们的保值二手车该由谁来接盘？

我有一个富邻居，学经济学的，搞旅游生意。他家比较富裕，喜欢a6，开了十年a6，觉得这台车旧了不符合审美了，于是又买了个新的。一次聊天中我问他旧的为什么不卖？他表示卖了也不值钱，年限太久。他知道车况好没用，买家都是拿数据说话。不如放着，着急有事的时候也能开一开。其实他的思维我认为很棒，一辆车开十几年，折算下来假如二十万的车每年两万的损失，如果开五年，卖了不可能卖十万，所以买车的时候就知道车是消耗品，并且也没打算易手，因为是亏钱的买卖。

都想着给自己上一个保险，买车了万一想卖不至于赔钱。其实这本身就是一个错误价值观。无论你什么车，除了丰田霸道陆巡这两款比较会营销的。其余的铁定让你赔。当今社会，保值率都是瞎扯淡的。收你车的人难道傻吗？车商不赚钱的吗？低价收高价卖才有利润啊！车商卖多少跟你有关系吗？你车子的保值率是在给车商准备的吗？

汽车行业越来越内卷。国产车以前看都是带着有色眼镜，现在摆正心态关注，吉利沃尔沃，奇瑞路虎这些车企已经把国外车厂都收购了并且开始使用并借鉴他们的成熟技术了。在不断的学习和完善自我的同时还在树立国产车品牌的口碑。国产车发动机变速箱都用得好的，像采埃孚，爱信等等。奥迪Q5都从原来的采埃孚改现在的双离合了。看到这，还在为虚荣埋单是不是有点不值得呢？国产奔驰断轴，国外的怎么没听说？这不是赤裸裸欺负咱们吗？国人都贱的吗？有人说，外国车有面子，为品牌溢价埋单！做生意的为了彰显实力可以理解。家用车，还能花这冤枉钱，可能是因为太富有了没别的方法展示了？

其实买一辆家用国产车，从买回来再到开十几年后，基本上这辆家里的老朋友就完成了他的使命。如果是这波操作那么车主妥妥的赚到了。如果中途卖了，那妥妥的亏大发了。像SUV里面的传奇gs8，铁定比汉兰达香。况且汉兰达现在也不保值了。像星越L，要动力要四驱要配置，要三大件，妥妥的沃尔沃。不香吗？像bj90，妥妥原装奔驰。甚至比奔驰不知道质量好多少。至于国产车合资车该怎么选那真的是仁者见仁智者见智了。