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详解长安UNI-V:预售10.89万起,带弹射起步

国内家轿市场如今有一个细分市场特别受年轻消费者的欢迎,那就是运动型车。其实这是自本田思域以来衍生成的一个市场体量,比如名爵6,还有现代菲斯塔,以及领克03等。这些车型在外形、运动氛围以及配置等各方面都有比较强的表现,而就在最近,这个市场又出现了一款车型,号称国产"A7"。它就是长安UNI-V。

近日,UNI-V正式开启预售,预售价格为10.89-13.19万元,同时还提供了三个选装包,分别为1999元的畅享音质包、2999元的运动酷玩包以及4999元的电动飞翼包。

外观颜值解读:

颜值如今是一台车的最基本的衡量标准,颜值不过关再美的内涵也无人欣赏,那么UNI-V对于颜值如何理解呢?首先就是家族化的无边界的中网设计,在此前的UNI-T和UNI-K上如果还有违和感的话,那么在这台UNI-V上则是毫无违和感。

而在车身侧面可以欣赏到它最迷人的地方,溜背式的车身结构,和奥迪A7几乎如出一辙,线条确实比较精美。其次就是UNI-V还采用了隐藏式的门把手以及熏黑的轮毂,后视镜等,形成视觉反差。

尾部最大的亮点在于它可升降的电动尾翼,在特定的模式下会自动升起,最大可提供35公斤的下压力,但是也仅限于一定的速度之上。不过这个配置需要选装,4999的选装价格说贵不贵,但是说便宜也并不是很便宜。

内饰配置解读:

UNI-V的内饰延续了此前UNI-T的设计风格,第一眼给人的印象就是层次感很强,尤其是错落的中控台布局,用料和做工还是有独到之处。小尺寸的方向盘造型很别致,上下两边都采用了平底的设计,给人一种开赛车的感觉。在功能性方面,三个手指在中控屏向左滑动,可在液晶仪表盘显示导航信息。

而在娱乐系统方面,搭载了科大讯飞最新的语音交互系统,整车还可OTA升级,支持多种手势玩法等。此外如果是运动版车型,还提供了一体式的座椅,包裹性更强。

UNI-V的实用性算是运动家轿里面比较突出的,主要是因为它采用了掀背式的尾门开启方式,所以开口更大,而且内部的空间也足够的规整。

动力性能解读:

前期推出的UNI-V仅搭载的是一台1.5T发动机,最大功率188马力,峰值扭矩300N·m,匹配一台7DCT变速箱,表现算不上出色,参数也不够抢眼。不过后期会推出一款2.0T发动机的车型,相信那台车的表现比现款强很多。

UNI-V还提供了五种驾驶模式的选择,除了常规的ECO、NORMAL、SPORT模式之外,还有smart、SUPER RACE两种模式。而在SUPER RACE模式下,尾翼会自动升起,排气阀门也会自动打开,中控还可显示G值以及涡轮的增压值,这种状态,应该是每个年轻消费者最喜欢的状态。

总结:

此次UNI-V的预售价格相比较其他运动轿车来说还算亲民,其次设计和配置也算是比较突出,性价比表现不错。但是电动飞翼作为它独有的配置,4999的选装费用虽说不是很高,但是总有点膈应,如果能中高配甚至是全系标配自然更受欢迎。当然论性价比,整车的表现还是比较突出的,感兴趣的朋友可以实际体验再作决定。


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