傲“椒”出街 谁说女生不懂车

「嗨，女人哪懂怎么选车」「除了好看，她们还知道什么」，诸如此类的「偏见」，我们似乎常常听见。实际上，男女选车的确存在喜好偏差，却无对错之别。相对于男性看参数、比性能的「硬核」购车习惯，女性在选购自己的座驾时则更加感性和细腻，她们更重视设计的人性化与驾乘体验的愉悦感。而这正是「小红椒」——长安马自达MAZDA CX-30深受她们喜爱的原因。

是「小红椒」，更是「小棉袄」

古人云，爱美之心人皆有之，买车看脸又有何错？基于「魂动2.0」设计美学打造的MAZDA CX-30，集细腻与果敢于一身，既有映照天地光影变幻的穹影之美，又有跑旅SUV的运动时尚气质，再加上马自达独有的明亮艳丽「水晶魂动红」匠涂漆面，「小红椒」热辣登场万众瞩目，自然成为时尚女郎的出街首选。

盛世美颜固然吸睛，女性车主选择MAZDA CX-30却不只这一个理由。虽定位于小型SUV，但MAZDA CX-30拥有4395mm×1795mm×1540mm的越级尺寸，和2655mm的同级最长轴距，实现车内空间充裕舒适的同时，又能够从容应对繁华商圈购物中心拥堵的路况和紧张的停车位，对热衷逛街约会的女性车主格外友好。

值得一提的是，MAZDA CX-30还拥有一个430L-1432L（后排座椅放倒）的大容量后备箱，805mm的深度、1020mm的宽度不仅能够装下大大小小的购物「战利品」，让精致女孩放开顾虑任性shopping，还能轻松收纳一台大尺寸婴儿车，方便妈妈带着宝宝一起出门，享受自由美好的亲子时光。此外，深研人体工学而设定的731mm的后备箱离地高度，以及配备高度记忆和防夹功能的电动尾门，让女性车主拿取物品更加轻松便捷。

充分考虑女性多元化用车场景，以人性化设计兼顾实用性与舒适性，这样贴心的MAZDA CX-30，谁能不爱？

是「开得好」，更是「很好开」

除了「女性不懂车」，「女司机开车技术不好」也是对女司机们比较普遍的一种性别偏见。暂且不论交通事故统计数据中女性驾驶者占比远低于男性，只聊买车这件事，不分男司机女司机老司机新司机，汽车好开才是前提。

作为汽车制造商，马自达始终认为不该由人来适应车，而应让车去适应人，优秀的汽车应当为用户创造更好的驾驶体验。这种「以人为本」的造车理念，对于追求感官愉悦的女性车主而言格外具有魅力。

以驾驶舱为例，MAZDA CX-30遵循「减法美学」，去除内饰造型中的冗余元素，凸显驾驶舱的存在感，同时追求空间的舒适感。通过采用极具「手工感」的缝制工艺，大面积运用软质、真皮材料，以及镀铬金属饰条的精心点缀，极大地满足了女性车主对驾驶环境的品质感与高级感的期待。

更重要的是，MAZDA CX-30采用了“无压力驾驶座舱”设计，任何身高、身材的驾驶者，都能找到适合自己的“理想驾姿”，高挑美女和娇小姑娘都能在舒适自然的坐姿下驾驶车辆。同时，以主驾驶为中心的对称环抱式布局，让驾驶舱所有操控单元布局均围绕驾驶者展开，包括中控面板在内的所有操控旋钮、按键都触手可及，让女性车主能够在保持舒适驾姿的基础上直觉驾驶，对驾驶视野、驾驶信息一目了然。

让驾驶娴熟者更加得心应手，为车技生疏者减轻焦虑压力，一辆“很好开”MAZDA CX-30，相信所有女性车主都能“开得好”。

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