油价持续暴涨 补贴免税政策也将截止 是时候买辆新能源车了

在疫情的影响下，当前世界经济复苏脆弱，气候变化挑战突出，原油价格本就一直高居不下，让不少燃油车车主的用车成本大幅上涨。最仅，国际冲突紧张局势加剧，地缘政治不确定性持续增加，国际油价又被抬高，4月交货的布伦特原油期货价格一路上涨，在24日甚至一度达到每桶100.04美元，创下7年以来的历史新高。

受国际油价影响，国内油价在经历“七连涨”后，3月3日还要再次进行涨幅，预计92号汽油每升上调0.21元，0号柴油每升上调0.23元，虽然每次看似涨幅不多，但是在数次涨价下，燃油车车主的用车成本已经大幅上涨。

在各地限号政策和燃油车用车成本猛增的情况下，购置一辆新能源汽车不仅能解决出行困难的烦恼，同时相比燃油车还能节省一笔开销。

值得一提的是，2022年也是新能源汽车补贴和免购置税政策的最后一年了，因此在这一年里买一台新能源汽车完全就是买到就是赚到，今天就给大家推荐几款经济实惠的新能源车型。

元PLUS

13.18万元—15.98万元

比亚迪的新能源汽车在近年受到市场热捧，王朝系列车型矩阵也正在不断完善扩大，元PLUS便是比亚迪当前最新的一款纯电产品。

元PLUS标配刀片电池，拥有50.12kWh和60.48kWh两种容量规格，前者能为元PLUS提供430km的续航里程，后者能为元PLUS提供510km的续航里程，仅需30分钟的快充就能够补充80%的续航里程，能够满足大部分人的出行需求。同时元PLUS和海豚一样配有热泵空调，可以在冬季为车辆提升20%的续航里程。

元PLUS在内饰上的设计则是别出心裁，元PLUS内饰设计以健身房为灵感，在内饰设计中使用了非常多以健身房为元素的设计，如哑铃式空调出风口、跑步机式中央扶手台、琴弦式门板装饰件，同时内饰中的中控台设计的也非常有意思，如同肌肉线条，可以说元PLUS的整体内饰风格还是非常有特色的。

奇瑞小蚂蚁

6.69万元—8.29万元

在奇瑞的新能源总销量里，奇瑞小蚂蚁和QQ冰淇凌两款车占据了94%，特别是奇瑞小蚂蚁这款车型在微型车市场中格外火爆，在2022年1月上险辆就超过6116辆。

外观上，小蚂蚁的设计风格整体年轻时尚，前脸为一个大号的X型设计，上方的大灯向后拉伸，让前脸看上去更动态，同时也让车辆看起来更为时尚。

尺寸方面，小蚂蚁的长宽高分别是 3200/1670/1550mm，轴距为 2150mm，甚至比神车宏光MINI EV还要大上一些。

动力方面，小蚂蚁搭载了一台后置永磁同步电机，峰值扭矩为120牛米，拥有301公里续航版本和408公里的续航版本，作为一辆微型车来说，超400公里的续航足以满足大部分出行需求了，而且小蚂蚁提供快充模式，仅需要半个小时就可以将续航从0%充到80%。

大众ID.3

15.99万元-17.39万元

大众ID.3是大众ID系列的首款车型，在外海市场的销量一度比肩Model 3，在欧洲甚至拿下过电动汽车销量排行榜第一的桂冠。

作为大众MEB纯电平台打造的紧凑型两厢车，国产ID.3的外观与海外版基本相同，前脸微微向下，给车辆营造出一种低趴的感觉。前脸采用封闭式格栅设计，两侧的LED大灯组向后拉伸，让车辆前脸看起来更为灵动，也与高尔夫纯电的前脸有了一定的区分。

动力方面，新车将搭载一台最大功率125kW，峰值扭矩310N·m的永磁同步电机，新车可能将提供三种续航可供选择，WLTP工况续航分别为330km、420km以及550km，对应的电池容量为45kWh、58kWh以及77kWh。

值得一提的是，ID.家族目前在国内销量并不算高，主要原因是被批车辆智能化程度不够高，这也是ID.3家族毋庸置疑的缺点，但是在机械素质和续航的真实性上，ID.家族则是有优于所有的造车新势力，这也是至今仍有不少消费者选择ID.家族车型的原因。