车主分享 | 那些年，我与NX的那些小事

对你来说，车是什么？

是代步的工具，还是移动的小家？

是一路相伴的挚友，还是最懂你的亲人？

每个人对于车的看法或许都不一样，但不可否认的是，在如今快节奏的社会中，车已经成为很多人生活中非常重要的存在。正因如此，选择一辆合心意的车就显得尤为重要。

前几天，我们分享了一些雷克萨斯NX新老车主的选车经历与用车感受。

今天我们将继续为大家呈现雷克萨斯NX车主与爱车的故事，一起来看看这些精彩讲述吧！

1

车主：Harbor

全新NX 350h

在短暂感受了ES 300h后，我对雷克萨斯有了好感，正好赶上全新NX上市，去店里看过实车后便彻底动心了。”

其实挺早就想要换车了。去年9月份闺女上幼儿园了，爱人也正式回归工作，所以两边的父母会轮流来北京帮助我们接送孩子（实属无奈，也感谢四位老人）。除了平时代步，周末也要带着家人一起出行，这样一来，家里的老卡罗拉就显得有点小了。于是，在媳妇的“允许”下（两边老人也会“支持”，再次感谢），决定换一辆空间大点儿的车。

其实最开始考虑的是BBA，最后买雷克萨斯是受闺女幼儿园同学家长的影响。在国庆的一次郊外出游时，第一次短暂地感受了ES 300h，第一印象是安静平稳，第二是内饰够精致，第三是省油，来回不到二百公里，基本就5个油左右，还是挺吸引我的。后来就去店里看了，当时是有新款的ES到店，媳妇还挺满意的。但我比较理性，毕竟一大家子出门，除了乘坐的感受，后备箱的空间也很重要，于是看了老款NX（RX也很喜欢，更大，但价格也很高，哈哈），结果销售说，新款的NX快到店了，给我发了好多图片和视频，有点动心了，毕竟买新不买旧，就跟媳妇商量了一下，还是等等吧。

上周我去店里看了实车，说实话，第一眼感觉就是全新NX变化确实挺大。当时看的是银色，还挺精致的，尤其是大嘴的造型，还有车尾部的贯穿式尾灯，都挺符合我的审美。至于销售说的什么新平台，我其实不太关注，只要是比老款的好就行，尤其是隔音得好。跟老款对比了下，座椅更舒服了，后排的空间特意让老人试了试，觉得头部不压抑，上下车也方便，开门的角度挺大的，只不过门把手的开关方式要适应一下，毕竟是电控的了。

至于内饰，我觉得新款NX已经很精致了，屏幕啥的都不重要，小尺寸的就够用了，反正我用蓝牙就可以，华为手机也能支持智能连接。关于动力，当时闺女同学的爸爸说，雷克萨斯的灵魂就是混动，我觉得混动版低配就够用，有电尾门，也有驾驶辅助，有电动天窗，座椅也可以电动调节。颜色比较喜欢白色，毕竟银色的路上太多了。

问了销售，现在北京就是平价提车，送一些装饰之类的，老人表示都很满意，不过我跟媳妇还在纠结，毕竟大环境不好，想看看年底奖金，如果有惊喜，可以往上选择中配，不然低配也是够用的，而且（丰田车主）置换也有补贴呢。

2

车主：自由而无用

老款NX 300

喜欢搬家式露营的我，每次出去玩都会给它拍很多照片，感觉永远都不会看腻，越看越喜欢。”

当初买车的时候，30多万选择其实挺多的，但我连BBA的4S店都没去，就直接买了NX 300。

为什么呢？因为这车实在是太帅了，外观凌厉，内饰精致且超有设计感。本人建筑设计专业，NX这种前卫的外观设计太对我的口味了，有种重装机甲或者是高达又或者霸天虎的感觉，因为选的是超音速钛银，所以我给我的爱车取名“钢弹”（也是高达的谐音）。

后来又得知NX 300被美国消费者报告评为2018年中型SUV综合评分第一、IIHS安全测试TPS+等等，再加上凌志的后期可靠性和稳定性，对我来说简直是完美的一台车。

购买到现在3年多时间，钢弹陪着我去了很多地方。我喜欢搬家式露营，后备箱也够用。238马力350牛米的动力，高速超车也很从容。每次出去玩都会给它拍很多照片，感觉永远都不会看腻，越看越喜欢。它应该是我人生中最后一台燃油车，希望可以陪我一直到老。

最后送给大家一句话：希望我们买的车都是因为喜欢而不是因为妥协，希望我们的婚姻都是因为爱情而不是因为现实。

3

车主：Fever仔

全新NX 350h

从事设计工作的我，多少会有点职业病，看什么都先看设计，而雷克萨斯的外观设计就让我感觉特别舒服和进取。”

我本人从小到大都非常喜欢丰田车，尤其是雷克萨斯这个品牌，算是我一直以来的Dream Car。长大以后，从事了设计方面的工作，多少会有点职业病，看什么都先看设计，在这一点上，雷克萨斯的外观设计就让我感觉特别舒服和进取。

在NX之前，我开了多年的丰田荣放，后来2021年收到了NX换代的消息之后就一直高度关注着，再到接下来的广州车展，听说NX会展出便毫不犹豫的从佛山去了广州，第一时间在雷车展台体验了一下全新的NX。试坐了一下，个人感觉这一代NX比上一代舒服，外观内饰比起上一代都有进步，车门的电子把手也是新时代的进步设计，比较有个性化，另外中控屏幕的调整是我最喜欢的一点，尺寸大了，造型看起来也特别的舒服，科技感十足。

整体来说，雷车的做工细节都做得很完美了，乘坐感受很舒服，各方面也都满足到了个人的需求和喜好。从车展出来后，我当即就回到佛山订车了。目前车子已经准备交付了，预计春节前就能提到新车，希望能给到我更多的惊喜，为我保驾护航，哈哈哈！

4

车主：linger

老款NX 200

NX 200已经陪伴我近一年时间了，其中的点点滴滴想起就有一种美好的情愫，因为它的齐、全、暖。”

岁月不居，时节如流，回望过去，雷克萨斯NX 200已经陪伴我近一年时间了，其中的点点滴滴想起就有一种美好的情愫，因为它的齐、全、暖。

记得是去年元旦车展，我与雷克萨斯这个品牌邂逅。当时，惊艳于雷克萨斯充满设计感的车身与流线型线条感，再加上旁边拥有良好专业素质的雷克萨斯讲解员的介绍，次日我就去了最近的雷克萨斯店进行试驾，那份体验一生难忘。

首先，进入4S店后给我第一感受就是“齐”。不仅车辆摆放整齐划一，店内物品也布置整整齐齐，一进店就给人宽敞大方的感觉。同时穿戴整齐的销售和服务人员更是一道靓丽的风景线。

其次，店里的各个设施让人感觉很“全”。不仅有优雅安静的休息室，还有让人放松的按摩室，以及休闲娱乐的观影区。平时在这里保养车辆，看个电影，按个摩，车保养好的同时，身心也得到了放松，一举两得。

最后，雷克萨斯的服务也令我觉得很“暖”。刚进店时销售人员服务态度特别好，介绍得清楚，真真正正展现了微笑服务。后期办理车辆贷款交接手续也是非常迅速，极其高效。后续还会有些跟踪服务，比如保养提醒、车主活动邀请等等，这样的活动基本每个月都有。

去店里保养看到了新出的NX，设计越来越成熟好看了。

正是以上的齐、全、暖，让我从邂逅到喜欢，从喜欢到信赖。真心为雷克萨斯这个充满人文关怀与文化气息的品牌点赞。

5

车主：Fan

全新NX 400h+

作为凌志ES的车主，这次NX的换代让我有了心动的感觉，有了换车的念想，开始了从看车到了解、再到选择的经历。”

世界上没有完美的人，也没有完美的车，但是人们都追求完美，什么样的汽车才能称得上“完美”呢？

如果拥有奔驰的稳重气质、宝马的操控感受、美系汽车的大气外观、沃尔沃的安全理念、本田一样先进的发动机技术、最后配上奥迪出色的灯具设计，这样是否能够组成一辆趋于“完美”的汽车？

我想说，即便是这样也不能称为“完美”，因为每个人的需求不一样。下面这款车，经历了很多年的打磨，终于迎来了他的“今生”——全新一代NX，它是真实存在的车型，被很多人喜爱，也是我心目中的“完美的车型”。作为凌志ES的车主，这次NX的换代让我有了心动的感觉，有了换车的念想，开始了从看车到了解、再到选择的经历。

全新NX最吸引我的主要是以下几点：首先，相比老款车型，全新NX不仅重量降低了，而且车身刚性还提高了30%；第二，在舒适性方面有了质的提升；第三，针对隔音、吸音材料以及车身密封性能做出了改进，NVH提升不少；第四，动力提升了。

目前来看，我最心动的还是NX 400h+。在日常情况下，完全可以仅凭电能来满足从家到学校再到单位的往返或者其他日常移动，用车成本微乎其微。若想出门自驾游，也可以把它当成一台混动车，既省油又没有里程焦虑。

现在唯一的阻力就是家人的一些不同意见，毕竟40多万的预算，在这个价格区间可选品牌还是非常多的。不过有了之前ES的用车经历，我们全家对雷克萨斯的品质和服务都非常满意，相信说服他们只是时间问题！