相信我，新手司机和老司机之间，只有一台五菱星辰的距离

如果在以前，要是你问小五如何从新手司机快速成长为老司机，那么小五会告诉你，别想着抄近路，你必须得多学多练，多积攒驾驶经验，这样才能蜕变成老司机，毕竟每个老司机都是由新手慢慢成长过来的。但现在不一样了，我会告诉你，想成为老司机很简单，新手司机和老司机之间，只隔了一台五菱星辰，还别不相信，下面就用事实来告诉你为什么。

新手司机和老司机最大的区别是什么？那必须是车感。因为对车不熟悉，所以总是把握不好距离，明明前后左右都有很大距离，但总觉得要碰上了，这样子开车只能是畏手畏脚，别人一把就能过的位置，新手却要倒上好几把才能顺利通过，怪不得别人一眼就能认出你是个新手司机。

不过，新手司机要是开五菱星辰，就不会面临这种问题了，这台车配备了360度全景影像和后驻车雷达，前后左右四个摄像头，遇到窄路或转弯半径过小等复杂路段时，影像系统会自动开启，车的位置以及和障碍物的距离一目了然，雷达也会在倒车的时候实时监测车子和障碍物的距离，太近了就会发出响声提醒你，让你开车的时候不再畏手畏脚，表现如同老司机一样老练。

说到开车上高速，新手司机最怕的应该就是变道超车了，很多时候，新手们都把握不好变道超车的时机，如果开的还是一台动力很一般的车子，那简直就是噩梦，想超车的时候，踩油门没啥反应，车子和隔壁车道的车的距离没有拉大，就这样变道过去，明显会影响到他人的正常行驶。而要是新手司机开星辰上高速，则不需要担心这个问题，因为这台车采用了1.5T+新一代模拟8速CVT的动力组合，峰值扭矩输出为2200-3400rpm，功率扭矩为108kW/250N·m，不仅能满足日常城市路段的动力需求，而且在高速上也能提供源源不断的动力输出，变道超车动作干脆利落。

同时，星辰还配备了FSD可变阻尼减振器，通过自动调节阻尼力和回弹速度，能够适应各种路况，再加上指向精准的转向系统，操控起来也是得心应手。另外还有一点，五菱星辰的百公里刹车距离可以做到≤37m，遇到紧急情况，能快速的把车速降下来，新手开起来也会信心十足。

老司机用车，讲究一个从容，上车第一步先把手机投屏到中控屏幕，再用导航输入目的地，想听音乐就先找到歌单再播放，然后才是开车出发，如果开车途中再来导航或是做其它的，多少有点不方便，而且也不太安全。这么做虽然有点麻烦，但也没有办法，因为很多车子的车机系统都不太好用，导致很多人只能依靠手机投屏。开星辰，你可以比老司机更加从容，有Ling OS灵犀系统在，就不需要依靠手机了，自带语音控制、在线导航和原生网易云软件，关键还非常好用，语音话术识别只要0.8秒，想导航去哪里、想听歌，直接语音控制就行，而且还支持连续指令识别，一句话就能把有事情干完。

这还没完，Ling OS灵犀系统还支持手机远程控制，即使车子不在身边，也可以随时随地的知道车辆状态，使用手机远程诊断车辆，还可以解锁闭锁车辆、开关车窗和天窗，在冬天或夏天的时候，出门前就可以远程打开车里面的空调，上车就可以享受到舒服的车内温度；系统还配备了微信位置共享、一键实现目的地预设、路书功能和组队出行功能，接送家人朋友的时候更加方便，自驾出行帮你规划出更合理的路线，更好的利用时间，领略更多的美景，组队出行和其它车辆的交流更简单，增加了路途上的乐趣。总的来看，Ling OS灵犀系统可以说是走在了行业的前列，让车机系统不再是一个摆设，而是真的能发挥很大的作用，带来更好的体验。

说白了，五菱星辰之所以能让一个新手司机快速“晋升”为老司机，主要还是因为在动力和配置上表现足够给力，良好的动力表现能够带来更好的驾驶信心，而丰富的配置则全方位的照顾到了各种用车场景，带来方便又快捷的用车体验，即使是一个新手，开上这台车，也能变得和老司机一样从容和老练。