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嫌五菱动力不够?凯捷280T装新发动机,11.58万元起

昨晚,上汽通用五菱官方宣布,五菱凯捷280T两款车型正式上市,售价分别为11.58万、12.58万。本来上市新车,对于车企和消费者来说都是好事,更何况还是一款销量和口碑都不错的10万级多座家用车。但280T的售价,相较于之前的普通版有所上调,有人就觉得不值得。而事实到底如何呢?今天,针对这一问题,咱们就来做一下配置解析,看看实际情况怎么样。

通过了解,凯捷280T可以看作是的高功版车型,在延续其家用“大四座”定位的基础上,针对性能做出了主要提升。且在配置上也是搭载了五菱自研的Ling OS灵犀系统,有着更为智能化、人性化的车机交互体验。

所以首先我们可以知道,280T尺寸空间是基本没有什么变动的,数据上它的长宽高分别为:4875/1880/1690mm,轴距为2800mm,在10-15万市场中,基本上是有着越级般的尺寸表现。车内,280T也依然采用了2-2-2的六座布局,座椅均是采用了仿皮材质覆盖。并且除了第三排座椅能够收纳放平至后备厢之中,凯捷280T第二排的独立座椅也带有四向移动、靠背放倒、腿托等功能,也就是说座椅配置、空间表现,以及舒适性等部分,凯捷280T完全可以与此前的1.5T自动旗舰型的表现划等号。

除此之外,凯捷280T的内饰配置也基本和1.5T自动旗舰型一致。配备有双辐式多功能方向盘、10.25英寸中控屏、全液晶仪表盘、全景天窗、隔音玻璃、6SRS气囊等配置,加之主驾驶位座椅加热、空气净化器、负离子发生器等,用车品质也同样是属于顶配车型的范畴。

并且凯捷280T智能交互体验,在Ling OS灵犀系统的加持下,和普通版车型可是有着很大差别。除了能够支持手机互联、蓝牙电话等功能以外,凯捷280T还能支持远程控制、导航、在线电台、网易云音乐、3D渲染助手、多语音指令控制等功能。就比如说在唤醒“小五&小菱”后,仅凭语音指令就能够完成车内绝大部分操作,智能化交互体验称得上质的飞跃。

接着就是动力性能部分了,根据官方数据显示,凯捷280T在换装了全新的高功1.5T过后,是能够拥有最大马力177Ps,最大扭矩290N·m的动力输出。对比此前的1.5T自动旗舰型,最大马力提升了30Ps,最大扭矩则提升了40N·m,性能提升可以说是很明显。并且在传动方面,凯捷280T也保留了模拟8挡的CVT无级变速箱,在性能提升的同时,经济性表现也有着可靠的保障,NEDC综合油耗达到7.6L/100km,表现甚至好过此前在售的凯捷车型。

总的来说,作为新晋的280T车型,在笔者看来和某些打着新款的旗号且拉高售价,却“换汤不换药”的车型不同,它在产品力方面确实是有着实打实的提升,除了官方宣传的动力性能以外,凯捷280T的智能交互体验也是有着质的飞越。所以即使价格小幅上涨,笔者认为凯捷280T也是物有所值。对此,大家怎么看?

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