1.15万
皇冠品牌独立后,挂皇冠车标的车型,都将在皇冠展厅里销售。之前,我们已经在广州地区探店了首家皇冠展厅,按照销售的介绍,未来国产的皇冠陆放、进口的皇冠威尔法以及赛那的姊妹车都将在皇冠店里同台展示销售。
一汽丰田版赛那,其实很早就有消息了,近日有报道称,一汽丰田将国产一款名为GRANVIA的高端MPV,这款车的中文名或为“皇冠威尔陆”,将于今年9月上市。
关于这款高端MPV的信息还不多,但从国内媒体曝光的信息来看,新车造型与赛那保持一致,或基于美版丰田Sienna XSE运动版打造而来,可以视为广汽丰田赛那的姊妹车型。
要知道,进口的威尔法是基于日本本土打造的车型,而威尔陆则是基于美国市场的Sienna打造的,原本来说这两款车就像狮子和老虎一样,很少有直接竞争的机会。
如果皇冠威尔陆正式上市,那么在皇冠店里会有一个有趣的现象:进口版的威尔法和威尔陆两款MPV,将首次同台销售。或许也就国内市场,才有这么大的胃口,能容得下这两尊大神了。
从历史来看,日本的威尔法和美国的Sienna,是同一级、针对不同市场打造的车型。早期,这两款MPV同时以进口的方式进入国内市场,早期售价也十分接近(约50万元)。只是,随着威尔法身价的暴涨,才让国内消费者误以为,它比Sienna要高级。
那么问题来了,皇冠威尔陆未来会卖的比广汽丰田赛那更贵吗?答案是,会的。
首先,参考皇冠陆放和广汽丰田汉兰达之间的定位,挂上皇冠车标后,在配置和定价上比汉兰达要更高一点,这才符合皇冠的调性。同理,皇冠威尔陆会卖的比广汽丰田赛那更贵一点,当然外观、配置也会有差异。
其次,广汽丰田赛那的热销,证明国人对丰田MPV喜爱有加,赛那1月卖出了4329辆,排名国内MPV市场第六位,成绩相当亮眼。
从目前赛那的30.98万元的起售价来看,皇冠威尔陆未来的售价有可能落在35万元以上区间。同时,鉴于目前购买赛那顶配车型的用户占比极高,所以即便35万元起步,皇冠威尔陆也不缺潜在用户,并大概率会像赛那一样延续“加价”状态。
也有网友提出,定位更高的皇冠威尔陆,未来是不是要撼动别克GL8的地位?这真不好说,毕竟皇冠要的就是高端,高端在家用MPV市场已经有嘉华、威尔法等车型,皇冠威尔陆挑战一下商务霸主,不更有成就感吗?
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