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2月21日,长安汽车以线上直播的形式,举办了主题为“华系崛起,价值领航”的长安UNI-V全球预售发布会。
此次UNI-V共有4个车型开启全球预售,分别是:UNI-V 卓越型,预售价10.89万元;UNI-V尊贵型,预售价11.69万元;UNI-V运动版,预售价12.39万元;UNI-V智慧领航型,预售价13.19万元。在此基础上,官方同步推出3大选装包,为喜爱改装的用户提供更多选择,分别是:畅享音质包,预售价1999元;运动酷玩包,预售价2999元;电动飞翼包,预售价4999元。
而这次UNI-V的上市,对谁的冲击最大?吉利?哈弗?大众?传祺?都不是,其实内卷是从长安自己开始的。
不知道大家还记不记得长安有一辆叫锐程CC的A+级车、在2021的最新款当中我们可以看到这辆车身尺寸长宽高分别为4800/1825/1465mm,轴距为2770mm。的A+级车,价格非常的实惠,只为9.79-11.29万元。
车内采用10.25英寸的悬浮式中控屏,承担了车内多媒体的显示功能,新升级540度高清全景影像、全车智能语音控制。动力方面,也采用长安蓝鲸系列1.5T四缸发动机,最大功率188马力,相比现款车型提高8马力,与之匹配的是7速湿式双离合变速器,和UNI-V是同款。
但销量呢?去年它只取得了2万辆出头的成绩,而12月份只卖出了一千多辆。这次UNI-V的出现,估计会让锐程CC感慨,本来就卖得不好,这下自家兄弟过来抢生意了。
如果你打开长安汽车的官网,你会发现,UNI系列,绝对是主角。而对于锐程CC这种没有立功的“老将”,也就只配一个网页。
不过对长安来说这种内卷也是进化的表现,毕竟在这个价位的A级车,要不就卖实用,要不就卖个性,在购车人群多为95后的今天,个性就显得更加重要。
但内卷过后,消费者会发现,我们是不是忽略了曾经的那个性价比更高的车型?
*本文部分资料/配图整理自网络,
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标签: 长安
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