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近日,新能源汽车网从相关渠道获悉了比亚迪汉DM-i的最新消息,新车针对外观细节部分进行了调整,相比此前的2.0T插混版本,新车搭载了一套更加经济的骁云1.5T发动机+EHS145的混动系统,预计4月初上市,其中四驱版本售价或在22-30万之间。
外观方面,新车的最大变化体现在灯组,但中间依旧采用贯穿式造型,采用了传统样式的进气格栅,尾灯组造型官方谓之为中国结,左下方的DM-i标识表明了这款车的身份。车身尺寸方面,车辆的长宽高分别为4960/1910/1495mm,轴距2920mm。
动力方面,1.5T高效发动机采用的是米勒循环工作模式,热效率可达40%,匹配EHS145的混动系统,其中发动机最大功率102kW,提供容量18.316kWh和37.555kWh的两种电池,18.316kWh的仅提供前驱版,WLTC纯电续航里程101km,37.555kWh提供两驱和四驱版,其中两驱版WLTC纯电续航里程为206km,四驱版WLTC纯电续航里程为176km。
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