奇骏通过大幅优惠来提升销量，居然发起了“价格战”

在国内日本三强紧凑型SUV中，本田CR-V和丰田RAV4荣放已经完成了更换。只有日产奇骏还没有更换，竞争力显然无法与前两款相匹配。只有发起价格战，才能获得销量，弥补产品老化的缺点。此外，本田和丰田的双车战略分流了奇骏的销量。丰田威兰达和本田浩英的销量也不错。

有些人可能会说：奇骏不想为了销售而丢脸？最初的折扣是3万，但现在的折扣是5万。为什么老车主感到尴尬？事实上，这与面子无关。通过价格波动控制销售增减一直是传统车型的重要手段之一。奇骏最近增加折扣的原因如下：

1.一年后是汽车销售的淡季。该买车的人几年前就买了。在淡季的真空期中，通过大折扣让持有货币的消费者提前下定决心是很正常的。

2.奇骏在海外正式上市正式上市。预计国将上市。现在通过大折扣减少现金车型的库存，降低风险并不奇怪。

现金奇骏提供2.0L和2.5L发动机。从奇骏车型的销售分布可以看出，最受欢迎的车型是2.0L车型，奇骏可能不再提供2.0L车型。因此，消耗2.0L发动机的库存数量也是非常必要的。如何快速去库存？最有效的方法是以价换量。

海外版奇骏提供2.5L+CVT动力组合，国产版新奇骏将在2.5L车型下推出低排量版，降低价格范围。现金奇骏是2.0L发动机，新车可能会使用1.5T涡轮增压发动机。因此，如何降低2.0L发动机的库存已成为东风日产的首要任务。

在价格方面，我们从北京东风日产经销商处了解到，奇骏的2.5L车型最高折扣为4.2万元，加上8000元的更换补贴，综合折扣为5万元。折扣结束后，奇骏的2.5LCVT4WDXLITS豪华纪念版不到20万元，是现阶段性价比很高的四轮驱动车型。至于2.0L车型，最高折扣3.5万元，加上8000元的更换补贴，综合折扣为4.3万元，也就是说，奇骏的入门级车型只要在15万出头就可以选择。与过去相比，奇骏的折扣确实增加了。

那么，奇骏现在能买到吗？从性价比的角度来看，奇骏仍然值得推荐，但如果你以买新不买旧的理念买车，你可以等待新车。虽然新车上市后可能不会有折扣，但其外观和内饰已经重新设计。如果外观设计有不同的看法，新车的内饰仍有很大的改进，更豪华、更科技，符合时代。竞争力的提高是不争的事实。