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正处于三年战略转型期的一汽奔腾，借由自己的全新车型——奔腾B70S——开启了新的一年销售攻势。这款自主轿跑SUV被称为“一汽版马自达CX-4”，实际上整个车型除了造型风格上比较接近外，奔腾B70S跟马自达CX-4还是有着一些区别。
这次一汽奔腾一口气发布了七款车型的预售价格，1.5T车型的预售区间为11.09万元到13.59万元；2.0T车型为12.79万元到14.39万元。
在尺寸上，奔腾B70S轴距达到了2750mm，算是A+级SUV级别，超过了CX-4的2700mm。不过车身尺寸为4555mm、1850mm、1515mm，几乎和CX-4接近，这也使得两款车型造型和比例很接近。其他诸如轮距、整备质量等机械参数大差不差。
奔腾B70S显然在前脸设计上延续了奔腾B70的风格，采用典型的T型设计前大灯，以及几何形状的格栅样式。但是在前脸进气格栅部分B70S采用了双层设计，下进气格栅的梯形设计更符合年轻审美。而包括刀锋样式的五幅轮毂、亮黑侧裙饰件、贯穿式尾灯等等细节，都比B70轿车要更符合运动车型的设计细节。
内饰方面，奔腾B70S就与B70如出一辙了，7英寸全液晶仪表盘和12.3英寸的大屏幕、大量的触控设计等等，都要比传统车型更符合当下的“智能化”潮流。
最关键的地方是动力总成，新车采用了两套动力总成，1.5T发动机匹配7速湿式双离合，最大功率169匹马力、最大扭矩258N·m，相当于CX-4的2.0L动力水平，但是扭矩输出更强。而高配动力总成则是2.0T发动机和6AT的组合，最大功率224马力、最大扭矩340N·m。这种强性能明显更符合年轻人的驾驭需求。
此外，底盘方面奔腾B70S采用了多连杆后悬挂，这是和马自达CX-4有着明显区别的地方。
而实际上这款自主轿跑SUV和往常最大的不同并非在产品层面，又或者是11.09万元-14.39万元的预售价，而是一汽奔腾宣布这款车型将采用全新的线上订车模式。“用户通过奔腾YOMI App在线下单，再由销售服务店完成车辆交付。用户能够得到更加清晰透明的价格，省去了购车过程中冗余的砍价环节，”一汽奔腾方面强调。
一汽奔腾希望借助于官方线上订车App，将用户的购车利益最大化，也没有“中间商赚差价”，所以在订车时也可以享受到足够多的便利性和权益。
比如用户只需交1000元订金，即可享受Super“7”重礼，其中最具代表性和创意的是“Super 超级升级基金”：用户下订后，通过奔腾YOMI App额外支付1999元，即可将部分车辆升级为同等动力更高一级配置或同一配置更高动力的车型，在有限预算下兼得更优配置与更强动力，可以更好地促使年轻消费者下定。除此之外，金融政策、置换补贴、五年240G免费流量、终身免费OTA升级、老客户购车享10万奔腾YOMI积分等政策，这样就覆盖用户购车、换车、用车、养车全流程，让一汽奔腾车主可以留在“闭环”之内。
不仅如此，一汽奔腾还给预订客户提供有“拆盲盒”的惊喜，通过小程序可以赢得包括新车一年使用权、运动装备、儿童座椅，以及购车礼卷等等。这些有意思的购车互动，本质上都是一汽奔腾希望打通和年轻消费者的购买沟通，尽可能让年轻消费者下订，进一步带动一汽奔腾的新品销量。
据悉，一汽奔腾B70S将在3月份正式上市，之后一汽奔腾还将推出多款精品车型，以此支撑全新奔腾品牌的发展。
文｜JackieLXX
图｜网络
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