油价创下历史新高！根本不怕，几款省油的混动车型推荐给你

作者：说车我在行
2022-02-22 14:17
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2022刚到来不久，国内的油价就迎来了第一次大幅度的调整，涨幅达到了0.23元到0.27元每升，油价再次创下历史新高。就在这个驾车通勤成本越来越高的情况下，许多人都会考虑买一台省油省心的混合动力车，那么如何选择，就成了许多朋友关心的问题了。

以往的插电混动车在缺电状况下的综合油耗实在让人无法直视。为了解决这一现状，并且达到国家节能减排的要求，不少车企也都绞尽脑汁的推出亏电油耗表现优异的高效混动车型。

让我们一起来看看当下有哪些做的不错的混动车型值得我们购买吧！

第一位做的不错的选手是奇瑞鲲鹏

去年9月份的成都车展上，奇瑞官方将瑞虎8的增程混动版本命名为瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+。这款车型是奇瑞第一款搭载鲲鹏DHT混合动力系统的车型，奇瑞为瑞虎8 PLUS鲲鹏e+加装了前置1.5T涡轮增压四缸汽油机+前置电机+后置双电机的“三擎”混合动力系统。这套动力单元匹配以带有3个物理挡位的DHT变速箱，可以实现纯电、混动和纯油三种驱动模式的切换。

而目前奇瑞为瑞虎8 PLUS鲲鹏e+准备了都市e+和风范e+两个版本，售价分别是15.18万和16.58万起。作为目前唯一一款采用鲲鹏高效混动系统的车型，奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的混动架构可圈可点，买车送新能源牌照的优惠措施也势必会吸引不少消费者购买。

第二位不错的选手是魏牌DHT

作为中国SUV界的一哥，长城汽车自然不会放过混合动力SUV的细分市场。2022年1月14日，长城子品牌魏牌正式发布了摩卡DHT-PHEV插电混动SUV并开启新车预售。作为魏牌旗下咖啡家族最新加入的一份子，摩卡DHT-PHEV与拿铁DHT-PHEV以及玛奇朵DHT-PHEV版本造型基本一致。

咖啡家族三剑客最大的亮点莫过于混动系统。长城的这套DHT系统历经3年时间，实现了完全自主研发。从原理上，这套系统与丰田THS相近，通过双电机控制器和集成DCDC对前后电机进行耦合控制，定轴式变速箱负责与1.5升涡轮增压直列四缸引擎相连。简单来说，平行轴2档减速装置将2台工作单元相连，从而确保实现串联、并联和EV电驱三种模式。

目前魏牌旗下采用DHT混动的车型有拿铁DHT，摩卡DHT和玛奇朵DHT。当中定位为紧凑型SUV的玛奇朵DHT和拿铁DHT售价相对较低，定价分别为14.58万到15.98万和15.98万到17.98万元。而摩卡DHT作为魏牌DHT混动中型旗舰SUV，定价区间为29.9万到31.5万元。直观来说，如果你的预算不到20万，可以考虑一下1.5T的玛奇朵DHT和拿铁DHT。假如你的预算在30万出头，则可以考虑一下摩卡DHT车型。

第三位是比亚迪DM-i

比亚迪的这款DM-i双模混动系统可谓是名声在外。最早在比亚迪F3上采用的这套系统如今已经经过多次改进。最新一代的DM-i混动系统利用EHS电混系统和对整车控制系统的优化，这个优化也保证了车辆在亏电时，仍然能够在城市工况下实现纯电行驶为主的驱动模式。此外，在比亚迪自家的安全刀片电池的助力之下，百公里亏电油耗和综合续航里程也得到了进一步提高。

目前比亚迪旗下采用DM-i混合动力系统的车型有秦PLUS、宋PLUS 、宋Pro 和唐DM-i 4款车型。秦PLUS为紧凑型轿车，售价分别在10.88万到到14.88万。秦PLUS一共有3个版本，其中续航最长的是13.28万的尊贵型和14.88万的旗舰型，纯电续航均为120公里。不过三个版本的亏电油耗都在百公里3.8升。