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降7万+马上有现车,奥迪Q5L总算憋来了强势期?

降7万+马上有现车,奥迪Q5L总算憋来了强势期?

对于准备购买一台豪华品牌中型SUV的消费者来说,奥迪Q5L似乎是一台绕不过去的车型。作为上一代车型奥迪Q5的继任者,也继承了其作为热门车型的销量,当然这也和自身的品牌力以及产品力都有着比较大的关系。去年有很长一段时间,因为缺芯的问题,终端市场上基本上没有什么现车,折扣也比较小,很多想买这款车的朋友也都在持币观望。随着芯片问题得到了缓解,我们最近也去到了北京某奥迪4S店,对在终端市场上的情况做了一个大概的了解。同时,我们也聊了一下,对于准备购买一台豪华品牌中型SUV的消费者来说,和老对手宝马X3之间,应该如何选择?

奥迪Q5L卖的不错,除了有芯片了还优惠7万元

降7万+马上有现车,奥迪Q5L总算憋来了强势期?

根据我们了解到的情况,销量还算不错,上个月它差不多卖出去15000台,和奥迪A4L奥迪A6L一起组成了品牌销量的“三大柱石”,在我们到访的4S店中,上个月占到了总销量的50%。

销售告诉我们,在卖出去的新车中,卖的比较好的配置是入门款的2022款 40T 时尚动感型,官方指导价是39.68万元。在卖出去的新车中,大部分消费者选择的颜色是保值率比较高的黑色、白色、以及这一代中较为时尚的蓝色。在的车系中,卖的最好的入门配置确实是我们比较推荐的,至于原因也很简单,在动力上,虽然是2.0T低功率车型,但是其实190匹马力的2.0T发动机匹配7速湿式双离合变速箱的动力组合还是比较够用的。同时,全系搭载了quattro四驱系统,入门款当然也不例外。从配置上来说,入门款配置对于日常驾驶基本上是够用的,全景天窗、电动后备箱、电动座椅调节、全液晶仪表盘及语音控制等配置都有配备。可以说对于大多数购买的消费者来说,选入门款配置肯定是够用的。这么看来,入门配置成为热销款也就很好理解了。

下面我们再通过热门配置来看一下,目前购买的时候终端优惠是个什么情况。目前购买主要还是分为全款买车和分期买车两种方式。

1.全款买车:在官方指导价的基础上现金优惠70000元,硬性的上路费用包括上牌费用(1000元)、保险费用(10000元左右)以及购置税(28920元),所以最后,这台车的落地价格差不多是366720元。

2.分期买车:现金优惠和全款买车一样,都是70000元,现在买车有分期一年免金融手续费和免息的政策,所以如果我们假设首付30%分期12期来计算,加上一系列硬性开支,上路费用差不多是137960元,后续每个月的还款金额差不多是27233元,对于不少购车者来说,还款压力还是不小的。

详情可见下表:

所以如果你最近考虑购买一台的话,目前的情况是这样的,现在卖的最好的是入门款的2022款 40T 时尚动感型,这也是我们比较推荐的配置。目前卖的比较好的颜色是黑色、白色以及蓝色,其中黑色和白色的保值率会更高一些。目前买全款和分期的现金优惠都是70000元,如果分期买车,目前是可以享受一个贷款一年免息免手续费的政策,还是比较划算的。

销售表示,目前店内的现车配额一个月差不多是40台左右,目前现车都卖完了,下一批现车2月底就能到店。如果自己选装配置订车的话,等车周期差不多在一个月左右。另外值得一说的是还有一个轿跑版本,那就是奥迪Q5L Sportback,优惠会大一些,差不多在8万元左右。

至于都是谁在购买,根据销售告诉我们的情况,基本上都是有一定经济条件的购车者,有很大一部分是买来用作家用,大部分人属于第二次购车。

奥迪Q5L空间更适合家用,但论操控还得买宝马X3

那么在之中应该如何选择呢?其实这两款车都是不错的车型,常年在豪华中型SUV的销量版上属于前三名的车型。

的优势在于作为加长车型,在空间表现上比更适合家用一些,同时,作为搭载quattro四驱系统的SUV车型,在通过性以及走烂路的能力上也有更好的表现。

虽然在空间表现上没有那么大,但是也算是基本上够用,它的优势主要还是在于宝马所调校的那种机械结构的操控感,更适合热爱驾驶的购车者。同时,在外观设计上也更年轻时尚一些,符合年轻购车者的审美。

降7万+马上有现车,奥迪Q5L总算憋来了强势期?

所以综合来看,虽然都是不错的中型SUV,但是从车辆定位上来看,它们还是有一定的区别。更适合对空间有需求的消费者,更能够满足家用需求。而的主要优势还是在于车辆操控上,能够带来更多的驾驶乐趣。同时值得一说的是,目前的优惠幅度只有的一半。

总结:

再就是两款车购车之后的一些使用情况。

的保养周期是10000公里保养一次,不赠送免费保养。这款车小保养差不多1096元一次,而一次大保养的费用则是2644元。

的保养周期也是10000公里保养一次,不赠送免费保养,小保养1065元一次,而大保养则需要4041元一次。

再就是两款车的二手车残值表现。

1年半车龄行驶2.6万公里的 2020款 40 TFSI 荣享进取型,落地价格38.99万元,如今二手车残值31.48万元。

1年车龄行驶1.1万公里的 2021款 xDrive25i 豪华套装,落地价格42.5万元,如今二手车残值33.5万元。

但是由于这两款车是比较新的车型,二手车残值的参考价值不算太大。

通过目前的情况来看,如今现金优惠7万元还是不错的,如果考虑这款车的朋友,可以在2月底的时候去4S店看看,那时候,新一波车也差不多到店了。同时,目前购买是可以享受一年的免息免手续费的,这样的购车方式对于消费者来说确实也是比较有利的。当然,如果你更希望享受驾驶的乐趣,也可以去看看,而对于那些作为家庭使用的消费者来说,还是比较合适的。

标签: 奥迪

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